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乗り心地がとても良いです。 そして、やたら真っ直ぐ走ります。 車線変更が多い首都高も、最低限のハンドル操作で滑らかに走りぬけてくれます。 パワフルなので扱い易いです。 近場の買物から片道50〜60kmのお出かけまでちょこちょこ使っていますが、故障する気配は無さそうです。 あえて重箱の隅をつつくなら、ポッケに入れたリモコンキーを車が一発で認識出来ないことがたま〜にあります。 スマホから出る電波が干渉するとかしないとか。 そんな時はキーをハンドルに近づければ認識します。 中古のBMWと言えば故障だらけな先入観を持っていました。 ある程度覚悟して買いましたが、正直なところ良い意味で拍子抜けしています。

外も中も箱型なのでとても運転しやすく、荷物も積みやすいです。 自動車というよりも、家具や家電っぽい不思議な雰囲気があります。 カーデザイナーのYouTubeチャンネルでも同じような事を言ってました。 家電と同じテクニックでデザインされているのだそうです。 大きさが軽自動車とさほど変わらないのに7人乗れます。 ただ、7人乗れるのですが、10畳一間を無理やり2LDKに区切っているようなレイアウトです。 乗れるもんなら乗ってごらんなさいと、挑発されている感じです。1度だけ大人7人乗った事がありますが、まるでギネスに挑戦中のカオス状態でした。 ｢わーい7人乗れた！｣とみなびっくりして楽しんでいました。 7人乗車は間違いなく緊急時用です。 タイヤが箱の四隅に付いているのでホイールベースが長く、まっすぐ走ります。 乗り心地は普通のキューブよりも車重があるため落ち着いています。 カーブではよくロールします。 アクセルとブレーキ、ハンドルを滑らかに操作しないと、車酔いしやすい人には嫌かもしれません。 この車で同乗者が眠れるような運転が出来れば、他の車でも活かせるのではないかと思いました。 中古19万円/5.8万㎞で買って6年経ちましたが、故障はありません。 車検は税金込みで7.8万円でした。 中古車価格も安いですし、便利でおすすめです。

ホイール＆タイヤを磨くと全体がキリッとしまりました。



今日は良い天気。キラキラのボディで買い物へ行こうかな🎵

スマホのアプリ「超車高調」でロワードのシュミレーションを楽しんでます。

もし自分のクルマが車高短だったら～？
リフトアップだったら？！

ドノーマル信奉者だけど、車高が変わった姿はやっぱり興味わくものですね。


◾ノーマル～



⏬ロワード～





⏫リフトアップ～





ほかのクルマでもやってみよ～

スマホアプリで加速度センサーをダウンロードしてみました。

うちの奥さまクルマ酔いしますんで、お金をかけずにどうにかしたいと考えてみた結果です。

フォレスターは正直なところ乗り心地がととても悪いです。終始ピョコピョコしてるんです。

出来ることといえば僕の運転の仕方ぐらいでしょうか。なんだかハイヤーの免許でも取ってみたくなりました。
( ・ω・)ノ