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三菱 アウトランダーPHEV  

イイね!
三菱 アウトランダーPHEV
M-OP UMS 100V AC電源 D-OP ナビ グラスコート テールゲートスポイラー LEDフォグ ETC スタッドレス
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年12月24日

トヨタ エスティマ  

イイね!
トヨタ エスティマ
1月22日の発表展示会にカタログをもらいにいくだけのはずだったのに実車を見たらとても気に入ってしまい、その日のうちにはんこを押してしまいました。昔は車いじりもしていましたが、所帯をもったいま、そんな余裕はありませんが嫁さんの許可の範囲内で手を加えたいと思っています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月05日

三菱 エアトレック  

イイね!
三菱 エアトレック
エスティマに乗る前の前に乗っていた車です。ROARのフルエアロをつけていました。三菱の新生第一弾だったはずなのに今はアウトランダーに名前が変わってしまいました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月06日

ホンダ ステップワゴン  

イイね!
ホンダ ステップワゴン
エスティマの前に乗っていた車です。ノアかセレナかステップワゴンかまよい、一番最初にスパーダが追加されたホンダディーラーに行きそこで話しが長くなって他を回れず翌週に決めてしまいました。エスティマに乗り換えた時に家族には、ステップワゴンの方が良かったのに・・・といわれました。この車で北海道一周したりし ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月07日

三菱 ミニカ  

イイね!
三菱 ミニカ
最初に買った車でもはや写真は残ってません。当時珍しく5ナンバーの軽でグレードはXLでした。最上級グレードでしたがパワーウィンドウなんて付いてるわけもなく、AMラジオと時計のみ付いていました。その当時、三菱のディーラーの新入社員でしたので営業用にお客さんの下取り車を中古で買いました。といっても、他の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月11日

三菱 ミニカエコノ  

イイね!
三菱 ミニカエコノ
2台目の車です。カタログが残っていました。自分が乗っていたのは黒のキャンバストップ(三菱ではオープントップと言っていました)でインタークーラーターボで50馬力でした。4ナンバー仕様でしたので後席は狭かったですが、とても早かった(ように感じた)けど、飛ばすとキャンバストップが風のばたつきで会話になり ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月11日

三菱 ミラージュ  

イイね!
三菱 ミラージュ
3台目の車です。それまで軽2台乗ってましたのでそろそろ普通車に乗りたいなと思い、買いました。グレードはスイフトRで1600CCの三菱久々のツインカムエンジンでした。フロント部分を事故で直すついでにスポーティグレードのサイボーグに顔面整形し、さらにPIAAのフォグランプ4灯つけてラリー仕様にしていま ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月12日

三菱 RVR  

イイね!
三菱 RVR
ミラージュの次に乗った車です。 当時、“私をスキーにつれてって”という映画があり、その影響で?自分もスキーを始めたのですがその映画に出ていた、セリカGT-FOURは、とても新車で買えるはずもなく、このRVRが出てすぐ位だったのですが当時の彼女のこれいいね!の一言で買いました。 ビスカスカップのフル ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月13日

三菱 スタリオン  

イイね!
三菱 スタリオン
画像はカタログの写真でGSR-Ⅱというグレードですが自分が乗っていたのはGSR-VRというグレードで全国で50台限定車両です。 エンジンは2000ccですがブリスターフェンダーのワイドボディで3ナンバーでした。 スタリオン自体絶版になっていたので当然中古ですが憧れの車だったので買ったのですが、この ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月13日

三菱 パジェロ  

イイね!
三菱 パジェロ
夢にまで見たパジェロを無理して買いました。 グレードはメタルトップワイドXR-2で、5年ローンです。 オプションで定番のグリルガードとフォグランプ、アンダーガードなどをつけていました。 初めてのディーゼル車だったのですがガソリン車との加速の違いで乗り方も違うことを勉強させられました(当たり前か)。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月13日
 
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三菱 エアトレック 三菱 エアトレック
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