ステアリングボスのショート化

とりあえず、本題とは関係ないですが、告知です。

来週、11/20（日）は関西舞子サンデー会場にて槍騎兵・関西のオフが９時からありますので、用事がある人も無い人も、近い人も遠い人も、老若男女を問わず是非立ち寄って下さい～
槍騎兵オフについては、参加表明とかは無くてもＯＫですので、ふら～っとお気軽にお越しください。

※関西舞子サンデー会場への入場料（駐車料金）については\1,000が必要になります。

エボ乗りだけど、自分以外のエボには興味ないわ！！っていう人も、関西舞子サンデーにはレアなクルマがたくさん参加されますので、とりあえず来てみてはどうでしょうか～

以上！


で、ここから本題ですが、初期型エボ以外の方には全く役に立たない情報ですが…

CE9Aに、デリカ(S.61/8 ～ S.62/8)/パジェロ用(S.62/8～)のステアリングボスをつけることで、ショート化が可能になりますよ～っていうプチ情報です。



これやで！！



なんか、箱が大きいですが、中身は短いボスが入ってました～
あと、価格は他のボスに比べてそれほど高くないです。（3,000円～4,000円）



初めは、ハンドル取り付け部に、出っ張りのあるリングが入っていたので、ラフィックスの土台が付かへんかと焦りましたが、リングは頑張れば力で外れました～（右側の写真のように）
そして、このボスは＋側に黒色の線材を使うというナンセンスさ…
普通は赤かなぁ～


これを、CE9Aに付けるとー



あら不思議！こんなにも短くなりましたよ～
コラムからの距離で、純正は約7.5cｍ（アペックス君のエボを測定）ですが、このボスならば約5cmになります！

ほんで、ラフィックスⅡを付けるとー



コラムから約11cmになります。（純正ボスの場合は約13.5cmです）
まぁ、これでもまぁまぁ長いですが、2.5cm短くなるのは大きいかと思います。

純正からは約2.5cm短くなるのですが、私が付けているHKBのボスは純正より元々0.5cm短かったので、私の場合は約2cmだけ短くなったのですが、ウィンカー操作は全然余裕になりました～

変更前後の見た目比較
見たら分かりますが、右が短い方です。



結構、見た目もスッキリしたかと…

取り付けの際に、やってしまい



線材の被覆がめくれてしまい、グランドにショート状態で取り付けてしまったので、ACCオンでホーンが鳴りっぱなしになり、家の闘犬モモちゃんに、めちゃくちゃ吠えられる始末…


なんやかんやで、完成です。



やっぱり、ロック付けると砲台みたい…
（ショート砲台）


ほんで、実際の寸法ですが、今まで付けていたCE9A用HKBのボスとの比較になりますが、こんな感じです。



全長は、HKBボスに比べて、正確には1.94cmショート化ですが、言い易いので約2cmと…
くどいですが、純正からは約2.5cmショート化！

取り付け口からホーンコンタクトまでの距離が1mmほど短いです。しかし、ホーンコンタクトのピンはバネで引っこむようになっているので、1mmぐらいの差は問題無く吸収できました。

ハンドル回しながらでも、ホーンはバッチリ鳴らせましたよ～
これで、コーナーリング中も鬼のホーン攻撃が可能です。

後、ハンドルシャフトのスプライン（縦溝）の距離も若干異なりますが、取り付け上は難なく取り付け可能でした。

この寸法差を見て、ちょっと嫌やなぁという方は、精神的に良くないので止めておいた方がいいと思いますが、取り付けた感じでは、ガタも違和感もないので、自分的には問題なしでした～

追記：なんか若干どこかが、振動でカタカタ言うているが気のせいか？コンタクトピンが強く当たり過ぎか？←ラフィックスのシールと線材が干渉していたせいでした…

ということで、誰か初期型の方の役に立てば光栄です。


こんな、昼間っからこれをダラダラ書いているのは、朝に駐車場を見たらトランスファーオイルの漏れ跡があり、どこにも行く気が無くなってしまったためでして…

とりあえず整備虫さんにチェックして貰う夕方までは、暇で暇で…