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イイね!
2017年08月16日

整備と塗装中

レジェンドカーの整備と塗装中です

流石、米国製
レジェンドカーを分解すると切りカスの他にも色々な物が落ちていて笑えるとコバちゃんからFacebookで報告

私は背が小さいのでシート位置を少し上げて貰ってからサイドミラーなどを付けて貰う予定です

塗装はBSKチームは同じカラーリングで塗装する予定ですが誰の車か判るようにドア下のラインを各人ごとに変える予定です

正面から


後ろから


真っ裸になって恥ずかしい


後ろから舐めないでね


バイクのエンジンだからかサーキットを走るとエンジンオイルが140度くらいになってしまいますので不安ですがバイク乗りのレーサー達に聞いたら、そんなの普通で150度くらいになることもあるとか

本当かな

バイク乗りの方でサーキット走行する方が居たら教えてください
バイクのエンジンってエンジンオイルが140~150度になっても大丈夫なんでしょうか
車のエンジンでは120度を超えるとチェックランプが着いてエンジンを冷やすようにしていますが空冷のバイクのエンジンは大丈夫なんでしょうか?

ちなみにエンジンは米国ヤマハのXJ1250CCのエンジンです
そのまま乗せている訳ではなくて車に乗せるためと耐久性を持たせるための改造を施してありますがエンジンとミッションはほぼそのままの状態です
性能は130PS/9000回転と少しデーチューンしてある感じですかね
ブログ一覧 | レジェンドカー | クルマ
Posted at 2017/08/16 09:43:48

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