がんエクシージのブログ一覧

究極の花粉症対策で海外逃亡して来ます！
　
今日出発して24日に帰ってきます！

行き先はニューヨークで国際会議に出席して来ます！ニューヨークで侍ジャパンの応援が出来たら良いな～

もちろん仕事ですが疑いが残りそう！

ついでにカンクンに依って来ますがこちらは遊びです(笑)

先ずは前回ミッションの慣らしが終わったのでミッションオイルの交換を行ってきました

そしたら結構ミッションから金属片が出てました　

オイルフィルターに金属片がくっついていましたので洗浄して新しいオイルを入れます

私のミッションはシーケンシャルドグミッションなのでそのまま付けずに当たりがあるところは削ってから付けますのでどうしても慣らしをすると金属片が出てきます

今回のミッション修理に伴ってオイルクーラーとオイルポンプを付けて５速と6速に噴射させているのですが電源を入れると自動的にオイルポンプが回ってうるさいです　笑

エンジンに火を入れる前からオイルポンプが回ってＥＣＵが認証されるまでの10秒くらいはオイルポンプの音がうるさく感じますがエンジンが掛かるとエンジンの音とミッションの音でオイルポンプの音は聞こえなくなります　笑

そして新しいタイヤの皮むきを今日軽く流しながらやってきました

タイヤは以前のＡＤ０８と比べるとだいぶ柔らかくてＳタイヤに近い感じです

私の感じではＡ０４８のＭＨコンパウンドに近い感じです

筑波のタイムを横浜タイヤのテストで見るとＡＤ０８よりAD08Rの社内テストでは約06.-0.7秒くらい早いです。A050Ｍコンパウンドだと約1秒早いのでかなりＳタイヤに近づいた感じですが走ってみてもグリップ感がかなりあるし、少し走ってタイヤの状態を見るとこの時期なのにだいぶ発熱して柔らかくなっている

サーキットでは減りが早そうな感じですがその分グリップは良さそう

街乗りでもコーナーを攻める走りをすると以前のタイヤより減りがかなり早いと思います

後はある程度減ると極端にグリップが悪くなった先代のタイヤと今回のタイヤは減らないと分からないので継続的に調査しないと逝けないですね　笑

３－４割は減りが早いかも