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2016年07月02日 イイね!

メインスイッチ

この前レースでいきなりエンジンがストップしたのはメインスイッチが劣化してバラバラになってシフトダウした時に鍵についている色々な物がぶつかってメインスイッチが切れてしまったようです

その他の鍵やゴープロのリモコンそして給油キャップの鍵などです

エクワンは給油キャップの鍵は別の鍵でメインスイッチの鍵では開かないのです。

シリーズ2だと同じ鍵で開くのですがシリーズ1は別の鍵なんですね

部品はあるので直ぐに治るという事ですが鍵に色々つけるのは良くないと言われました

ロータスは元々運転席が狭くてレーシングカーのような構造なので鍵に色々つけるとジャラジャラとぶつかるのでレースの時は鍵から他のものは外して運転しないといけないと言う感じです

公道ではそんなに激しい運転はしないと思いますがレースでは激しい運転になるので気をつけないといけないですね

来週前半には出来るので取りに行く予定です
Posted at 2016/07/02 12:02:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | S1exige | クルマ

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当初はシリーズ2のロータスエキシージに乗って遊んでいたが慣らしの旅で燃えてしまい、現在のシリーズ1のエクシージに乗り換えた。未だにライトウエイトの魅力にどっぷりです」
何シテル?   10/03 15:58
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