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黒猫のgooのブログ一覧

2016年12月27日 イイね!

鳥爆弾対策・・・

鳥爆弾対策・・・GLCのドア側面に(たぶん)鳥糞によるシミが付いてしまい、結果的にはカーケア・ライツさんに対処して頂き、事なきを得ました。

その再発防止対策として、鳥よけ風船を取り付けてみました。

3個がワンセットで届いたので、せっかくだからと全部ぶら下げたところ、画像のようにお祭り状態になってしまいました。

さて、効果の程は?
Posted at 2016/12/27 10:20:43 | コメント(1) | つぶやき | 日記
2016年12月20日 イイね!

シミ抜き・・・

シミ抜き・・・ワタシの顔のシミでもなく、もちろんカミさんでもなく、GLCのボディです。
自宅の大掃除も終わり、いつもは汚れっぱなし(ヘタにシロートはいじらないほうが良いという言い訳もあり)のGLCもたまに洗車しようということで、この日曜日に頑張りました。

っで、取り敢えず綺麗になって、ボディの艶も戻ったのですが・・・んんっ!?

左ドアにうっすらとシミのようなものが・・・
縦方向に、幅1cm、長さ10cm程の、ちょうど液体が掛かったような形です。
セーム皮やクロスで少し擦っていると、僅かに薄れたので、それほど深いダメージではないようです。
斜め方向から透かし見て初めて判る程度なので、マァ気にしなければ済んでしまう程度なのですが、このまま放置して塗装面まで入り込んでしまうとマズイ・・・

およそ半日悩んた結果、いつもボディケアをお願いしているカーケア・ライツさんに相談することにしました。
年末進行でお忙しいとは思いましたが、直ぐにチェックして頂けることになりました。

っで、見て頂いた結果、数分でシミが取れてしまいました・・・さすがプロの技(@_@)
幸いにも、塗装面までは入り込んでいませんでしたが、結構頑固に貼り付いていたようです。
下手にゴシゴシと擦らなかったので、擦り傷も入っていないとのことで、ホッとしました。
その後、ぐるっとボディ周りをチェックして頂きましたが、他の問題はありませんでした。

っで、帰路の車中で原因を考えていたところ、もしかして鳥の糞かな?と思い当たりました。
以前、ガレージの柱にこびりついていた糞の垂れ跡に良く似ています。
っでも、糞跡がドアに付いていれば当然気付きそうなものですが、全く記憶が無いのですが・・・
不思議です。
Posted at 2016/12/20 21:18:15 | コメント(2) | GLC | 日記
2016年12月17日 イイね!

ビブショーツ・・・

ビブショーツ・・・サイクルウエアでは世界最高峰と称されるアソス社(スイス)・・・
特に、その中でも、レーシングパンツ(いわゆるレーパン)の装着感は抜群というか天国・・・らしい
しかし、価格は3マン前後と、吊るしのスーツくらいだったら買えてしまう。
っで、自分としては、遥か別世界の事と思っていたわけです・・・当然ながら、

ところが、担当セールス氏が来年のカレンダーを持って年末の挨拶に来られた時に、秋冬のメルコレにサイクルウエアが新しく追加されたという話しが出ました。

何でも、件のアソス社がAMGペトロナスチームとコラボしたビブショーツ(肩ヒモ付きのショートパンツ)とのことで、ここで理性の枠が雲散霧消してしまいました。
えぇっ、その場で即決ですよ・・・後で後悔の嵐でしたが

っで、届きました。サイズはSでピッタリでした。ブルガリア製造となっていました。
ベースはT-NEOPROというエントリーモデルでしたが、価格は上位モデルであるT-EQUIPなみ・・・(-_-;)

っま、後悔はしましたが、実際に着てみると、パッドの具合は絶妙だし、前傾姿勢で初めて体に密着する3次元縫製と言い、やはり良くできています。
暖かくなるのが楽しみです。



その他、ビアンキ1号の鉄下駄ホイールの重さに耐えかね、アルミに履き替えました。
6マンちょっとで、前後合わせて1,340gというチョーコスパ高いトーケン社のホイールです。ショップのメカニックから、オモシロインジャナイ・・・と勧められました。



交換後は結構チャラっぽくなりましたが、全備重量は9Kgまで落ちました。走り出しの加速感が快適です。

因みに、ビアンキ2号は、フルクラム社レーシング5が標準装備で、全備重量は8Kgです。
Posted at 2016/12/17 09:16:55 | コメント(1) | ロードバイク | 日記
2016年12月07日 イイね!

ビアンキ2号機・・・

ビアンキ2号機・・・ビアンキ2号機が納車されました。
アルミフレームからカーボンフレーム、スチールリムからアルミリム、SORAシステムからULTEGRAシステム、その他諸々のアップグレードにより価格は3倍+α・・・
っでも、カミさんは、どこが変わったか全く分からないと言ってます。お金の分だけ安全なの?と訊かれましたので、(取り敢えず)「そうそう」と応えておきました。
チェーンの本番用オイル交換も終わったので、明日は土浦方面に初乗りです。
Posted at 2016/12/07 17:52:36 | コメント(1) | ロードバイク | 日記
2016年12月02日 イイね!

GLCへのロードバイク積載作戦・・・

GLCへのロードバイク積載作戦・・・っというほどの大げさなものではないのですが、GLCのカーゴルーム長は意外に短く、ロードバイクを積み込もうとすると前輪および後輪の双方を外さなければなりません。
っでも、そのままでは、リアディレーラーエンドがイマイチ不安定で、たださえ華奢な同パーツが変形しそうで、結果、GLCへの積載は諦めていました。
そのため、ロードバイクの遠征時は、もっぱらトランポ(スズキ・エブリイ)を使って、リアホイールは外さずに積載していました。
しかし、それでは当初の意図から外れてしまうため、何かないかと探していたところ、画像のようなリアエンドサポートを見つけました。
安心のメードインジャパン(ミノウラ製)で、チェーン用のプーリーまで付いています。

もうすぐ入荷する(らしい)次期ビアンキの初乗りは、これで行きます。



次期ビアンキといえば、納車が待ちきれずに、新しいシューズやペダル、さらにはSanMarco製サドルなどを買い込んでしまいました。

因みに、ビンディングはSPD派です。
自転車乗りにしか通じない話題ですね。スイマセン・・・
Posted at 2016/12/02 13:14:13 | コメント(1) | ロードバイク | 日記

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「トランポが大活躍・・・ http://cvw.jp/b/2319088/38158061/
何シテル?   07/03 17:55
みんカラ期間が10年に達するのを機会に、一度リセットします。 次の10年に向けて、新しい気持ちで臨みます。
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