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NA。の愛車 [トヨタ ヴィッツ]

愛車プロフィール
イイね!
トヨタ ヴィッツ
所詮素人のインプレなので、ズレたコメントもあるかもしれませんが、率直に感じたことを書いています。

ライトチューンながらミニサーキットで遊んでいるので、そこでのインプレも少々載せています。


走りに関する仕様を覚書(青ちゃん風)
2013年5月1日現在

○エンジン      1NZ-FE 1,500cc 110PS(ノーマル)
○車重        1,030kg
○CPU        ノーマル

○エアークリーナー TRD スポーツエアフィルター
○エキマニ      ノーマル
○マフラー      tanabe メダリオンG-FORDAN
○プラグ        ノーマル

○ミッション     ノーマル 5MT
○クラッチ      ノーマル
○デフ        メーカーOP ヘリカルLSD
○フライホイール  ノーマル

○サスペンション   OHLINS DFV (Fr:5k, Rr:3.5k 吊るし仕様)
○サスブッシュ    TRD 強化ブッシュ
○補強         CUSCO フロントスタビライザー
○キャンバー     Fr:2度

○ブレーキパッド   F:DIXCEL Zタイプ R:ノーマル
○ローター      ノーマル
○タイヤ       DUNLOP DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC  195/55R15
○ホイール      RAYS VOLKRACING TE37(6.5JJ-15 OFF+39 4H-100)

○シート       BRIDE ZETAⅢ

○その他       UFS フロント スペシャルバージョン
             UFS リア
グレードRS(MT_1.5)
型式DBA-NCP91-AHMVK
ボディーカラーシルバー
所有形態現在所有(メイン)
車歴カプチーノ、S13シルビア、アルトワークス、NCP91ヴィッツ
属性サーキット , 通勤
愛車ログ
2007年09月08日 整備手帳 ステアリングエンブレム
2007年09月01日 整備手帳 ハブリング
2007年08月17日 整備手帳 エアコン配管断熱処理
整備手帳 エンジンカバー塗装
整備手帳 フェンダーアーチモール

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近くのミニサーキットにときどき出没し、ライトチューンのヴィッツで遊んでます。 ドライビングテクニックはありません!(キッパリ) 車が早くなっ...
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