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クルツ☆MAGICAの愛車 [マツダ AZ-1]

整備手帳

作業日:2009年4月5日

F6Aのインジェクターの交換

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1
F6Aに使用可能な295ccのインジェクターを入手したので検証してみます。
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こちらがF6A純正のインジェクターです。
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インジェクターを外すにはインマニからフューエルデリバリーを外す必要があります。

車載ではスペース的にかなり困難な作業です。

インマニを外すのも車載ではかなり面倒ですが・・・。

デリバリーパイプのボルト2本と燃圧レギュレーターの燃料ホースをはずします。

インジェクターのカプラーを抜けばインジェクターは外れます。
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上がノーマル、下が今回入手した他車種のインジェクターです。
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両方の比較です。

微妙にサイズが違いますねぇ~。

噂では問題ないとの事ですが、・・・どうでしょう???
6
こちらが緑インジェクターの噴射口です。

4ッ穴仕様です。

スズスポのは1ッ穴です。
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こちらが青インジェクター(ノーマル)です。

1ッ穴仕様です。
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問題なく装着出来ました。

ちなみにこのインジェクターはトヨタの1G-GTのインジェクターです。

80年代のトヨタの6基筒のツインカムエンジンです。

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この記事へのコメント

2010年3月16日 23:27
私の車と同じですね。w

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「嫁CARです。 http://cvw.jp/b/232237/46796497/
何シテル?   03/09 20:29
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