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イイね!
2006年10月13日

パドルシフトは...

パドルシフトは... ゴルフ購入を決意した、大きな理由にDSG+パドルシフトがあります。最初に乗った車こそ、5MTでしたが、それ以降はAT車に乗ってきました。MTの方が、運転を楽しめる事は、十分すぎるほど分かっていて、一応車好きの身としては、MT車の購入を真剣に考えるのですが、毎日の通勤(往復40km弱)で神戸市内の街中の渋滞(大したことはないですが)を抜けることや、仕事で疲れて、ちんたら帰ることを思うと、1割の時間を車を操る事を楽しむために9割の移動のみの時間を捨てる根性もなく、ATを選んできました。(中途半端な人間です。)

そんなこともあり、新世代のMTとして話題になった、DSGは、エンジン横置きのAUDIのA3に載った時から興味があり、真剣に購入を考えたほどです。で、ずーっと欲しかった物がGTI購入で手に入ったわけです。しかも、パドル付きで電光石火の...あれ、自分が操作するとイメージほどうまくいきません。思ったようにエンジンブレーキがきかず、コーナー曲がりながらブレーキ踏んで..あれれ..なんか、かっこ悪いコーナリング(汗)。断然Sモードの方が速いですね。でも懲りずに付いてる物は使うぞ!!
ブログ一覧 | GTI(V)のこと | 日記
Posted at 2006/10/13 22:50:43

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この記事へのコメント

2006/10/17 08:53:26
Sモードでもパドルが使えるので、それが最強では?(笑)
コメントへの返答
2006/10/17 21:59:32
Sモードでパドルって使えたんですね。Sモードの時は、パドルどころではない!というのが、自分の運転技術です(汗)
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