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2017年01月03日 イイね!
ナイスボディ箱が変わって2回ほどサーキット走行をして、パワーと足周りタイヤに対してボディが負けまくっていると感じたので、4箇所チューニングを施しました。

詳しくはパーツレビューにて書きますが

①ガッチリサポート
②ワイトレ
③自作ドアスタビライザー
④ダイソー アルミテープ

結果的に言うと①~③はダンパーの減衰を弄らないといけないほど体感できました。

④は言われないと分からないかも知れません。二人組になって貼った時と剥がした時をランダムにして合っていれば、効果ありと言えるかも。

4点で3万1100円のチューニングです。

体感できない人はトリコ34、35巻見た方がいいですよ。

60兆の細胞全ての注意を車に向けるのです!


すごく良くなったのは間違いないですが、まだ富士を走るのは怖いです。タイヤは細いし、ウィングも無いし。

て言うかタービンガスケット抜けてるから修理しないと。
Posted at 2017/01/03 20:20:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月12日 イイね!
クラッシュして以来1年振りの袖ヶ浦サーキットに行って来ました。

車は変わりエンジンのみ共通なので、自分の慣らしと車のコンディションチェックで75%位の走りとなりました。

変更点はパワー10%減、タイヤ255から225へ、ミッションが6速、デフが1wayから2wayに、空力パーツ無しといったところ。

以上のことからブレーキは突っ込めない、2コーナーは踏み切れない、4速までだったのに5速に入っちゃう、少し慣れる頃には走行時間が終わってました。

結果的には1分19秒でした、前半はフィットに煽られ後半はレブるしブランクを感じますね。


でもまぁ、所々ウェットだったしデチューンの車で様子見なので良しとします。

何よりこの時期壊れてないってのが最高です!!

あ!音量がギリギリアウトらしいので2秒速く走ったら完全アウトだな。
Posted at 2016/11/12 21:47:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月18日 イイね!
壊れてないシーズン先日注文していたタイヤが予定の28日より大分早く到着したので、先に届いたホイールと組んで装着しました。

タイヤは225/45R17のBS、71R。
ホイールはレイズ、グラムライツ57G

S14に使っていた255/40R17 とTE37SLは4cmぐらいはみ出すので、ワイドボディに踏み切るまではこれで行きます。

18インチからのダウンなので少し軽くなり、ホイールとキャリパーの間が狭くなっていい感じです。

アタックシーズンはいつも車が壊れていますが今年はいけそうです。

14に比べパワーは落ちタイヤは細いですが、ベストシーズン+最速ラジアルでタイム更新を狙います。
Posted at 2016/10/18 21:16:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月21日 イイね!
たまにはタイヤ屋っぽい話でもします。

35GTR用の71Rがこっそり発売されています。

フロント255/40R20、リア285/35R20です。

外径711mm、708mm

GTRや輸入車のスーパーカーに乗ってる人は、収まるようなら試してみてはどうですか?
Posted at 2016/07/21 20:30:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年06月30日 イイね!
ハリウッド映画アントマン視聴しました。

あのスーツの特性云々よりも親子の愛に涙しました。

そういえば新ロボコップでも泣きました。

子供は父親を世界一のヒーローだと思ってるし、父親も子供の為に命懸けなところがいいですよね~
Posted at 2016/06/30 23:55:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 音楽/映画/テレビ
プロフィール
アジキングダムです。よろしくお願いします。 袖ヶ浦をメインに走っています。 ベストは1分13秒8 ラジアル 快適装備付で頑張ります。 目...
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