いつも遠回りのブログ一覧

初めてキックスで車中泊をしてきました。

車内の目隠しは楽天の趣味職人というショップで購入したキックス専用のサンシェードを使用しました。※型番は無いみたいです

こういった商品は必ずと言っていいほどリアガラスには設置できません。
熱線があるので吸盤が貼り付きません。
これも例外にもれずすぐに外れてしまいます。

なので私は本来フロントに使用する汎用サンシェードを使用します。

左右の上側をテープで固定すれば完了です。

リアの開閉はできませんが、これが間違いありません。

私の身長は177cmでキックスの最大荷室が190cmです。
足を延ばして寝ることができますが、つま先がリアドアに接触してしまうので、あと5cmは欲しいところです。

なお190cmを稼ぐには前席を一番前にして、背もたれも前に倒し、前席と後席の間を埋める必要があります。
詳しくはいつもお世話になっている諸先輩方がアップされております。

最近ノートクロスオーバーが発売されましたが、ノートの最大荷室は170cmなので購入対象にはなりませんね。

そういえばマイチェンでキックスにも4WD追加されるって何かで見たけどホントかな。。

燃費は過去最高の22.7km/L（満タン法）を記録しました。
ちなみに車内表示は24.3kmでした。

1～1.5km程度大きく出るみたいです。
前車でも同様に大きく出てました。
その辺の表示はどの車種も一緒なのかな。

先日スタッドレスも届き、初めてのホイールコーティングを自分で施工してみました。



ロードバイク用に以前購入したバリヤスコートです。

ホイールにも使用できるとのことで今回コーティングしてみました。



左が未施工、右が施工済みです。
若干濃くなった？
効果のほどは如何に。。
冬が来るのが少し楽しみになりました。

やっと長い長い夏が終わりを迎えようとしています。
そこでスタッドレスはどうしようかと考えていました。

①あまっている純正ホイールを流用する
②16インチにして少しでも節約

の2つで考えていました。
①はよくあるパターンで以前エクストレイルに乗っているときやってました。
②はホイール選びもできるし長い目で見れば経済的。

で、結局②のパターンにしました。
ホイールのこだわりは太スポークで5～7本かつブロンズ系です。
スタッドレスはすでに決めてあるのでそこはブレません。
そうして以下2つの候補に絞りました。

候補1

DOALL Fenice X XC6 ドゥオール フェニーチェ クロス エックスシ― シックスです。ちなみに9.6kg/1本です。少し重めです。
流通価格60,000円位/4本とそこまで高くもなくこれでほぼ決まりでしたが、インセット+38しかなくホイールが出てしまう恐れがありました。
だけど7J+40で履いている方もおられますのでまあ2mm位大丈夫かと思い店舗へ行くもまさかの流通価格+4万の見積り！
値引き交渉するのもばかばかしくなり断念。

でも今の時代ネットショッピングもあるじゃんとの事で有名なフジ・コーポレーションで調べるも、出ん。
DOALLの他のホイールは出るもXC6は、出ん。何か問題があるのかもしれん。

という事で候補2の

RAYS GRAM LIGHTS 57DR-X2　レイズグラムライツです。
新製品でデータがないが8kg/1本程度との事で軽い。しかも16インチ専用の型番です。
これはよく聞く運命！私の為に存在しているホイールか。ということで調べると、、高い。候補1の約倍！！

これは勢いで購入するしかないと納期を確認すると来年の2月下旬～3月上旬との回答が、、、これではスタッドレスの時期が終わってしまう。。。
運命ではなかったか、残念！！

結局16インチはあきらめ、ブロンズ系の17×7.0Jで探すとなんと

ワークエモーションT7Rしかないではありませんか！！！これぞ運命！！！
しかも安心のインセット+47！すぐに購入手続きをしました。
納期は、、11月下旬ごろとのこと。地域によってはギリ大丈夫。
やっぱりこちらが、これこそが運命だったのですね。
※もし他にあっても教えないでね

とはいえまだ時間があるな～と思っていたら一昨日連絡があり「今日、届きましたあ～」とのこと。1か月以上も早まることなんてあんの？
そりゃあるよね。だって運命だもの。

このホイール選定騒動のさなか1本あたりの重量を答えて下さったメーカーの方、納期回答をして頂いたショップの方、この場をお借りし感謝申し上げます。

諸問題の改善に光が見え、長く乗れそうな車になりそうです。
そこでこれからやりたいことを書いてみます。

1.ホイール交換
燃費重視なのでインチアップなしで軽量ホイールをチョイス。
候補①BBS　RF501　6.7kg/57,500円/1本
候補②WEDS SPORTS　SA72R　7.9㎏/28,600円/1本
候補③ENKEI　PF03　7.7㎏/34,000円/1本
候補④ENKEI TUNING　FC01　8.0㎏/32,000円/1本
※ENKEI TUNING　FC01の重量はメーカーに聞きました

BBSは欲しいけど高い。
WEDSはコスパいい。他の種類もあり迷う。
ENKEIはシンプルで清掃しやすい。
ENKEI TUNINGはまず見ない。みんカラ検索で12件。
今のところ、前車で気に入ってたSTIホイールとスポークの数が同じFC01かな。
オーテックのホイールにも似ててAマークが見えなくもないデザインだし。

2.シート交換
オーテック仕様の為、シートも専用で気に入ってますが、少しサポートが弱いかなと思います。
レカロはシート調整がダイヤル式なので候補外。
となるとブリット一択。

候補①STREAM CRUZ　シートヒーター付　112,000円＋アームレスト7,000円
候補②EUROSTERⅡ　シートヒーター付　112,000円+アームレスト7,000円

アームレストを使用しないときは上にはね上げられますが、肩のサポート部分に引っ掛かり上がりきらないことを確認済みです。
しかしながらアームレスト延長キットという社外品があり、ちゃんと上まであげることができることができます。

それかスポーツ系の車の中古シートへの交換かな～

3.音響系のカスタム
スピーカー交換とデットニングです。
特にこだわりはありませんが、音漏れはエチケット違反。
先日スピーカー使用で電話している人がいて、ドアと窓が閉まっている状態で外に相手側の声がダダ洩れ（ハッキリと何を話しているか聞こえるレベル）していたことがあり、かなり恥ずかしいと思いました。

4.ライト類のカスタム
デイライトがないのでウインカーをデイライト兼用で光らせたい。
デイライト時は白色でウインカー時にオレンジ色になるアレです。
さらに言えばポジションとウインカーを繋げてデイライトにしてVモーションにしたい。
LではなくVです。



どうみてもLに見えるな。。

ワンオフで作成できそうだけど、高い。
新しくヘッドライトを取り寄せるとそれだけで10万はいきそうだし。
作成でさらに10万以上。

社外品でもっとVモーションっぽくして出ませんかね～

オーテックはデイライトが最初からついてますが、オフにできません。
スイッチがありません。
スイッチ欲しいよ。
スイッチでオンオフだけではなく白、青選べるとか。
最初からあってよ。そういう遊びが欲しいんですよね日産さん。

フォグを黄色にしたい。
レンズは透明のまま点灯時、黄色に光らせたい。
電球交換タイプではないので、ユニット交換となり、ハードル高過ぎ。
オプションであってよ。日産さん。。
社外品で出ませんかね～～
需要ないか。。

まだ1,000kmしか走っていませんが、早いもので6か月点検がありました。

ディーラーにてかねてより気になっていたバック音の音量について相談しました。

が、国にこの仕様で届け出をしているので音量の変更や音色を変えることはできないとの回答でした。

テンションがぐっと下がりました。

バック音の必要性については十分に理解しているつもりですが、音量が大きすぎ。
前のノートe-POWERのバック音はちょうどいい音量でしたが、それ以上のあまりに大きい音は必要ないと思っています。
HVである以上、音は必要です。消したいわけではありません。

車の10m四方程度に聞こえれば十分かと思いますが、現状はスーパーの屋内駐車場でしたら全体に響き渡り、家の中まで聞こえるレベルです。
実際私の家でもどこでバックしているかわからないこのバック音が聞こえます。

このバック音が気になり、可能な限りバックする時間を短縮しようと焦っています。いつも。
なんか逆に危険ですよね。。
住宅街なんで。自宅の駐車場が。小さい子もいるし。家で寝てるかもしれないし。やっと寝かしつけたのにと苦情が出そうで。悪くは思われたくないもんで。家族もいるしね。

せっかくいい車なのに。乗り換えか。
いや待て自分ができることはないか。

以前ディーラーに行って頂いた施錠開錠音の音量調整のようにスピーカーにフタをすることはできないのか。
ただ素人が行うには絶望するような場所にあったら自分では不可。。。

ネットで調べてもどこにあるのか出てこないし。

ただ何となくバック音は後ろ側ではなく前の方から出ているような。
ボンネットを開けてパーキングブレーキをかけたままバックギアに入れて耳を澄ますと、右ヘッドライト付近から音が出ているような。

…はい、見っけました。







まだ何もしていませんが、あくまで自己責任で。