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ぷくなんの愛車 [トヨタ ウィッシュ]

整備手帳

作業日:2016年9月14日

ヘッドライト分解

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
前回ヘッドライト加工時、大して工程を書いてなかったので、書きます。

今回は内部の部品交換をします。
交換部品の事は書かず、分解の事だけを記載致します。
ですが、三枚おろしまでは他の方が書いていると思いますので、はしょります。
また、既に加工済みのヘッドライトですので、ノーマルとは内部の形が異なります。

まず、この写真はヘッドライト裏側のネジを外し、二分割にした状態です。
二分割にする際はヘッドライトを温めてあげると二分割にし易いです。
2
この状態が三枚におろした状態です。
内部のメッキの反射板は(自分のは黒に塗装しています)外側のクリアレンズにネジ2本でとまっていますので、ネジを外すと外れます。
ざっくり三枚おろしまで説明させて頂きました。ここまでの説明はかなりざっくり説明してます。間違っているかもしれません・・・・。
3
次にロービームのフロジェクターの外し方です。
加工の段階でここまでバラす事は少ないかと思います。イカリングを取り付けるだけなら不要な工程になります。

まず、ロービームの光軸を調整していますスタッドボルトが2本あるかと思います。
この2本で上下左右の光軸を調整しています。
すみません、写真撮り忘れました…>_<…

光軸を調整する箇所(+ドライバーで回す所)を回します。ドライバーで締める方向に回せば、ロービームのフロジェクターは手前方向に出てくると思います。
光軸調整の二箇所を均等に回し、これ以上手前に来ない!って所まで移動させます。

そして、分かりずらいですが、指で指している箇所に勘合箇所がございます。
ロービームは光軸調整二箇所、この勘合部一箇所の計3カ所で固定されています。
4
またまた分かりずらい写真ですが、クリップリムーバーなどをここの箇所に入れ、こじると外れます。
結構硬く、外れずらいですが、ぐいっと力を入れてやりますと外せます。
5
外しますと、写真のようにロービーム(ノーマルはハイビーム側も)が外れます。
6
クリップリムーバーでこじっていた勘合部は写真の指で指している箇所になります。
7
ロービームはネジ4箇所でとまっていますので、外すと写真のようにばらけます。
8
これでヘッドライトの分解は終了です!
ノーマルと多々違う箇所があり、参考になるか分かりませんが、また分解したので載せます。
以上、分かりずらい説明で済みませんでした…>_<…

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