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イイね!
2013年03月22日

CLK350 cab. エンジンチェックランプ再点灯 [W209 A209 M272 カムシャフトセンサー]

CLK350 cab. エンジンチェックランプ再点灯 [W209 A209 M272 カムシャフトセンサー]












タンブルフラップの修理で安心したのも束の間、翌々日に再度エンジンチェックが点灯_| ̄|○|||||
診断機に繋ぐと今度は左バンクのカムシャフトセンサーにエラーが出ている模様。
隣り合ってるポジションセンサー、マグネットセンサー共に、M272ではよく壊れる箇所らしい。



『どっちの部品も安いしサクッと交換しよう!』と思ったら、メカさんが何やらごにょごにょ。
故障箇所の特定をする為に、ポジションセンサーの左右を入れ替えて、混合気関連の補正値を
初期値に戻してもらいました。

・・・がこれ以降、エンジンチェックは点灯せず。
タンブルフラップが壊れた影響で、混合気の補正値が異常な値になってたからなのか???

真相は判りませんが、とにかく完治したようです(*゜▽゜)ノ
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/03/22 12:03:52

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この記事へのコメント

2020年1月14日 12:23
こんにちは。
古い記事ですので、記憶されているのか不明ですが…
その後の展開が気になります。
センサー左右入れ替えでチェックランプが消えて…

結局、このエンジン特有の…
バランスシャフト問題には至らなかったでしょうか?
コメントへの返答
2020年1月14日 12:36
この記事の3年後に売却しましたが、それまでエンジンチェックランプが再点灯する事はなく、目視でのバランサーシャフトにも異常なしでした。

売却時の走行距離は12万Kmでした。
2020年1月14日 12:43
ありがとうございます。
私も同じ左バンクの同じ箇所の所為でエラーが出ており、心配だったので…
バランスシャフトが問題の際は右バンクから出るとは話に聞いていたのですが。
目視すれば良いのでしょうが、怖くて(笑)
左右入れ替えで良いのかもですが、結局隣カムにエラーが移ったら二度手間なので、私は1つ問題のp0025のマグネットセンサーを変えてみようと思います。ありがとうございました。

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「[整備] #25/2800/30CS 50年前のエンブレム お化粧直し https://minkara.carview.co.jp/userid/232756/car/3422650/7363649/note.aspx
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