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カズ35の愛車 [ヤマハ アプリオtypeⅡ]

制動力は大事!

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ローター交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年10月17日
1
ノーマルでは問題なかったのですがさすがに止まらないのは1番怖いのでローター交換しました^ ^

200mmフローティングです。個人的には青い部分が赤だったらよかったのにと思いました(^。^)
2
なかなかやってますよ感が出てしまった( ^ω^ )

しっかり止まってくれますので安心!

後は中古のヤマンボ見つけたら変えたいですね( ^ω^ )
3
ちゃんとナンバーも市役所行って黄色からピンクに変えて来ました(^。^)
短期間で白→黄色→ピンクと三回登録、廃車しました(笑)

まだ気になる所がいくつかあるので順次整備して行きたいと思います。
アクセルオイルポンプワイヤー、ミッションのピニオンギア、タイヤなどなど(^。^)

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この記事へのコメント

2016/10/17 22:44:16
赤がなくて残念でしたね(^^;;。
こうなったら、アプリオは青で決めてみては(*^^*)?

制動力 もちろん大事大事❗️
コメントへの返答
2016/10/17 23:00:11
赤がヤフオクになかったんですよ(^^;;

青で統一してもいいですがあまり目立たない仕様にしたいのであまりカラフルにはしないようにします^ ^

パワーアップに制動力アップのバランスは大事ですよね(^。^)
さすがに今回のパワーアップには乗って怖かったので渋々導入ですね(・∀・)
2016/10/18 20:21:12
通勤快速号ですね〜d( ̄  ̄)
コメントへの返答
2016/10/18 20:36:14
はい通勤快速号ですよ^ ^グロムからバトンタッチですね(・∀・)

まだまだ難点がありますが仕上がったら超快適になるはずです(^。^)駆動系もまだまだ煮詰めて行きますよ!
すでに通勤バトルでアドレスV125を抜き去りました(笑)
2016/10/19 19:56:42
こんにちは。
たくましい後ろ姿になりましたね〜(^ ^)
確かに制動力は大事ですね!

くれぐれも、事故のないように( ̄^ ̄)ゞ
今後のカスタムも楽しみにしてますからー。
コメントへの返答
2016/10/20 01:26:34
この姿はたくましいでしょ^ ^ ご近所さんにも言われました『これデカくないですか?』と(笑)

実はタイヤはサイズダウンで発注してます。今130/90-10からBSフープ110/90-10に(^。^)

こちらの車両はそろそろ完成です^ ^またグロム弄りに戻ります(^。^)
アプリオは通勤快速仕様ですから(笑)

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