パスター＠甲信越のブログ一覧

HIDの５５Wも安くなってきた。
リレーレスで3000円とか。ありえん。
下手にH4の球交換するより安いんじゃないか！？
この値段なら「ダメでもしゃーないか」とか思っちゃいそう。

ホントに信頼できるのはやっぱ国産になるんだろうね～。
でもやっぱ高い。

HIDにするかどうか、今朝つけたのが球切れしたら考えるか。


ロドスタのミッションオイル交換しようと思って、自作スロープに乗せたけど無理！
車高低すぎる…。ラックのブーツもちぎれてるし交換しないといかん。
デフオイルは在庫量が足りなかった。


雨漏りの原因かも？と思うところを発見。NBのウェザーストリップに交換してあるのになんで！？と思ってたら、
運転席のドアのゴムがめくれてた。修正した。
いま雨が降り出したので、早速効果の確認ができそう。
もうお尻をぬらすのはいや…。


最近、2速ゆわｋｍ/ｈまで引っ張ったりしてるけど、そのせいかエンジンが回るようになってきた。
引き取り直後は燃費は悪い（計算でリッター7ｋｍくらい）わ回らんわで「えらいもんを引き取ってしまった」と思ったりもしたけど、
ここへきて燃費はリッター12ｋｍ/L、吹けも良くなった。もっと回せばまだ良くなるかな？？
HLAのオーバーホールは効果が高いと聞くが…。ヘッドガスケット交換のときに出来たらやりたいなぁ。


チェックすればするほど新しい（問題点の）発見があるｗ
少しずつ直しながら乗っていこう。


Keiのエンジンを2週間ぶりに掛けてみた。
問題なくかかって一安心。フライホイールも変えてあるし、レスポンスとかはまだまだKeiのほうが上な感じ。街乗りはつらい仕様だけど、こいつも乗ってて楽しい！！
もう自分で出来るところは手を入れつくした感があるので、メンテはしても弄ることはあんまりなさそう。
でもそのお陰で、こいつで伊那サー走れば自分の腕の上達具合がわかりそう。
まずは5月22日に向けてメンテだ！

丸みが減って残念。

でもこれで夜も安心！