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パスター@甲信越のブログ一覧

2013年01月27日 イイね!

地味に

地味にワイパーゴム交換。

安物(汗
Posted at 2013/01/27 12:50:28 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月12日 イイね!

スピーカー付いた

スピーカー付いた何とか音が出ましたw

左フロントスピーカーがビリビリ言うようになっちゃったとかサブウーハー壊れてたとかまだ固定がベルクロだとか色々ありますが、今のところいい感じ。

鳥の糞害に憤慨中orz
Posted at 2013/01/12 16:12:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月05日 イイね!

アライメント調整オフ

家族旅行や親戚まわりも一段落。
夕方からcoaraさん宅へお邪魔させて頂きました。

前々からアライメントには無頓着で、トーとかキャンバーとか調整したのは一昨年田中さんのところに行った時以来(汗
ブッシュ交換したり、スプリング換えたり、TEINに換えたりでかなり狂ってるんだろうな~と思いつつもそのままになってました。
仮に10箇所全部調整すると下手すると3~4万コース…というのがネックでして><
一度周囲に枠作って、糸張ってーとやったんですが、それだけで半日潰れてこりゃやってられん…と。

そんな折、先日のClubman忘年会で、coaraさんからうちのガレージおいでよ、とお誘い頂いたのです。


コンクリ床のガレージとか憧れるわぁ…。
おまけにローダウン対応のガレージジャッキ!
調整のために下に潜らないといけないのですが、このジャッキがなかったらやってられなかったでしょう><
道具は手間と時間を買うと考えるといいもの欲しくなるなぁ…。
メガネレンチも舐める心配がなくナットに掛けられました。あのオフセットの強いのは、ショックの皿を外す時にも役立ちそう。
LEDライトもたくさんあって、明るい中で作業出来たし。

想像したとおり、アライメントは左右でかなり狂ってました。
細かい修正舵でタバコに火を付けるのも一苦労だったのも納得ww
轍にハンドル取られたり、ギャップで左や右に行こうとしてたのはこれだったのね(汗

最初の内は調整ネジ動かしてもキャンバーが安定しなかったのですが、なんとかほぼ狙った値を出すことが出来ました。ただリアのトーに関しては、調整がかなり手間取りそうなので又の機会に。
調整→試走→測定、調整→試走→測定を何度繰り返したことか。
写真取りわすれた…。

ご飯までご馳走になりました。
お肉柔らかかったです!


5時頃おじゃまして、10時過ぎに帰りました。
違いは大きい道路でてすぐに解るくらい変わってました。
安定してるし、カーブが楽。ステア切っただけ曲がるし、戻しただけ戻る感じ。
人馬一体感大幅アップ!!楽しすぎる…。アライメントはやっぱ大事だ!
ここからトーとかどう振っていくかは、またサーキット走ってみてからだな~。

走る前にクランクシャフトのミッション側オイルシール交換しないとだけどorz
(潜った時に見てしまった…)


coaraさん本当にありがとうございました。またお邪魔しますので、よろしくお願いします!!
Posted at 2013/01/05 09:43:46 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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