2002年4月... 某秘密工場にポツンと置かれた現車に試しに乗ってみたら、さぁタイヘン！ V8・4000ccの力強さ、そしてその英酷臭にノックアウトォ～でした。 そんなYAGOOS-DISCOも10年目に突入～！ 最長保有記録更新なのだ！

ある日、某秘密工場で気になる部品取り車ハケーン(!!) 「2000年式のタヒチ・ブルーなメイフェア」でっす。 ミッションが逝ってしまっているだけで部品取り車とはこれいかに... まだ１０歳という若さでもあり、とても放っておけなくて... そんな訳でありまして... ミッション交換～エンジン ...

メチャクチャ欲しかったんだ～！ 本国でGETしようとしたら、軒並み在庫無し... だがしっかし、ナイスなタイミングにて中古品が現れました！ しっかも、チタニウムを採用した軽量モデルの「S2L-X」 サイコーですね…^^)v

どうにもならない英酷病... で、もう１台…^^;

1995年3月購入 ※画像捜索中 カタログ画像を代用しております･･･^^; 因みにグレード、カラーともにおんなじモノデス。

1987年3月購入 ※画像捜索中

1985年2月購入。 国産車らしからぬルックスにひと目惚れ(!?) だったかな…？ (ほんとは、ランタボが欲しかったのですが…) やや斜め気味のドアミラーが泣けますね^^; フジツボのターボマフラーもシビレル音でした。

保育園の送り迎えに大活躍～で、おじゃりました…^^; 現在、義母が使用チュウ～

代車としてよくやって来る「ROVER 216Si」です。 かなりマイナーな存在(!?)なうえ、日本車ではなかなか見られないカラーリング(!?) …これもまた味の有るクルマです。 テールゲート開けたら、さぁ大変(!!) 閉めるにあたっては、かなりコツがいります^^;

このクルマもよく代車としてやって来ます。 うっかり、電動格納ドアミラーを操作してしまうと、もう大変(!!) 助手席側のミラーときたら、あさっての方向にセットされてしまいます^^; ドリフみたい…