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まだ、正式に決まったわけではありませんが、
首都高速の料金を、利用した距離に応じて設定する・・・

と、いう案が出ています。

どうやって、利用した距離を判断するのか・・？

ＥＴＣで、利用した入口と出口を見る、とのことです。

たしかに、ＥＴＣのシステムを効果的に活用していますが・・・

ＥＴＣを付けていなくて、現金払いの人はどうするのか？

利用距離が判断できないので、
一律、最大料金の、１２００円！　だそうです。

（まだ、正式に決まった話ではありません。）

この話を聞いたとき、
「え～～、それってひどくない？」
と、思いました。

「ＥＴＣは便利だよ、いいよ。って、
奨めている、当人でさえ、そう思いました。

ひどい話ですが、
こんな話が、まだまだ他にも出てきそうな雰囲気です。

この、首都高速の案には疑問がいっぱいですが、
節約できる手段は、用意しておいた方が、よさそうです。

リアは、全然減ってないんですけどね。

フロントは・・・







バン用タイヤなので、
前後ローテーションが出来ないのが、ツライところです。。。

フロントタイヤのカドが、
だいぶ減ってきました。









つづく・・・

２００系レジアスエース（ハイエース）の、
燃費のデータを、

新しい順（最新のものが、一番上）に、
並べ替えてみました。

　→　http://sgl205v.fc2web.com/nenpi.html

こっちの方が、見やすいかな？
と、ふと思ったので・・・