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2018年02月23日 イイね!

温泉サーキット第2弾 Best 更新動画

温泉サーキット第2弾  Best 更新動画

先週の

オートポリス走行…

今回はアンダー対策として
リアのキャンバーを1度程起こしてみた!
検証のため、他の部分は触るのを我慢。。。

期待したような冷え込みではなく
ぜんぜん寒くない…
ぽかぽか陽気で温度も上がり
気温7℃
目標タイムは…
前回の1月がギリの7病台だったので
タイヤはスリップラインが出始めたくらいで厳しい状況だが…
なんとか7病台前半を狙いたいところ!


10:30~の1本目…
気負い過ぎて、
2’07”62
コンマ3病Best更新したが、
もっと大事に走るべきだった・・・
タイヤはわずかな残り目が荒れた (ToT)

11:30~の2本目
目標まであと0.1~0.2病…
気温は8℃

1分山タイヤの状態から
残されたチャンスは最初の1~2周目のみ!



この日の区間最速タイムを繋いだ
到達可能タイム(IDEAL TIME) 6病61…
つまり、ノーミスに近いならこのタイムが出るということ。。。^^;
いかにドライビングミスが多いかわかる!(>_<)


ぁ!、今回の温泉サーキットは…
内牧温泉に癒されて帰りましたぁ!
あちらの方はまだまだ復興中ですね~
頑張れ―――熊本!

Posted at 2018/02/23 23:20:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月18日 イイね!

やっぱ好き!

やっぱ好き!洗車して
Dack Tail

これだと…

S2000 らしい挙動なんだよなぁ~


中古のA052
AP4本で終了。。。

左フロント


左リア

4分山くらいはあったはずなので、
SP1枠25分で1分山減る。。。
コスパ・・・過去最悪デス (-_-メ)
Posted at 2018/02/18 23:21:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | S2000その他 | クルマ
2018年02月04日 イイね!

≪微調整≫ fine- turning

≪微調整≫ fine- turning

次回走行…

A052を

美味しく使うために

FのバネレートをUPしたい!

が、

その前に試したいことが

アドバイスいただいた

≪リアのキャンバー起こし≫

トーも弄りたい気持ちを抑えて…

前回との違いが判るように
とりあえずRキャンバーのみ


A052

SP1本走行後のリア


SP2本走行後のフロント


すでにスリップラインに
砂が付き始めている。。。(ToT)/
情け容赦ないえげつない減り方!
(@_@;)
この減り方…
もしかして
あと2本走ったらもう終了!?

Posted at 2018/02/04 15:59:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | S2000その他 | クルマ
2018年01月28日 イイね!

Selfish な A052分析(RE-71Rとの比較)

Selfish な A052分析(RE-71Rとの比較)AUTOPOLIS…

昨日も今日も

雪のため施設クローズ。。。(>_<)

先週、小国の温泉に惹かれて登山していてラッキーでした!


A052 (F/R4分山)
VS
RE-71R (F/1分山 R/5分山)

共に1年半~2年落ちくらいの
中古での比較
上記のようにタイヤの残り目を含めた
両中古タイヤの状態がまちまちなのと、
TOPSPEEDを見てもわかるように
RE-71R時の方が猿人も回っているし、
気温・路面・車の状態等(A052時はバネレートF/6kDOWN・R/2k DOWN)の
諸条件についても、
RE-71R時の方が良いということを考えると…
比較になるのか?という懸念はあるが…

A052


RE-71R


たまたまBEST LAPが近いのと、
IDEAL TIME(その日の各セクターのBestTime を繋いだ到達可能タイム)に至っては、
RE-71Rの方が良く、BEST LAPと
逆転している
そこへ興味が湧いての比較!

A052のSelfishな感想&分析…(・.・;)

左が2017 2/18のRE-71R
右が2018 1/20のA052


斜めグリップも試してみました…
感想はテロップで!笑


フロント1分山でも走れるRE-71Rも凄いのですが…
A052はそれをさらに凌駕するグリップレベルで、
様子見の1周目には、ヘルメットの中で…
「なんじゃ? このラジアルタイヤ!」って
驚愕してつぶやいてました!

とにかく安心感が半端なくあり、
陸橋下の左コーナーは全開でいけるのでは?と思えるほどで、
RE-71Rでは滑りだすスピードでもまだ余裕がある!
(試してみると、挙動がアンダーなので、実際はきっかけのちょいアクセルオフは必要だった)
誰かが「レーシングラジアル」って言ってましたが、
まさに的確な表現♬

減り方は両タイヤともにSP2本走ると目に見えて減る!

この中古A052はFFが履いていたのか?または前後で入れ替えをしたのか?
4輪共にショルダーは痛めつけられていて…
一番外のタイヤ溝はほぼ薄っすらと残っているくらいだったので、
ショルダーについては新品時とは程遠い状態でありながらも
あのグリップの感じから考えるに…

5km近い距離のあるAPで、
すべてが同条件であれば…
RE-71Rより2病程のアドバンテージがあるであろう!

あとは価格と懐事情との相談ってことでしょうne~
この浅溝具合と減るスピードからして
新品購入は厳しいかな。。。
もう二度と履けなかったりして。。。(ToT)/~~~涙

Posted at 2018/01/28 21:35:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2018年01月23日 イイね!

FD2 VS AP1 (second round)

FD2 VS AP1 (second round)

前回の

キッチョム号との闘いは・・・

キッチョム号:魔界の蘇生術を受けたSタイヤ

POP号:RE-71R


変な汁に乗って・・・

魔界へ吹っ飛ばされそうになった。。。

今でも夢に見るくらい恐怖を感じた
(((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル 



今回のsecond round

キッチョム号:ZⅡ☆

POP号:A052

それでは、ご覧ください!



Posted at 2018/01/23 22:26:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

プロフィール

「温泉サーキット第2弾 Best 更新動画 http://cvw.jp/b/233503/41139472/
何シテル?   02/23 23:20
ラジアルでサーキット走行してます。 S2000(AP1)楽しいですne~♪ 操作に対してピクピク動く感度最高の車☆ NAなのもGood! ...
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