運転に気を使う車
| メーカー/モデル名 | ホンダ / フリードハイブリッド ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り_4WD(DCT_1.5) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
フロントガラスが広く、三角窓が大きいので視界は良好です。たまに左側のAピラーが死角になるので注意は必要ですが、それ以外は大丈夫です。 後部座席を見渡せる広角ミラーも付いているので家族を乗せても安心です。 乗り心地はファミリーカーらしい安定した乗り心地であまり疲れを感じません。シート形状もいいです。 |
| 不満な点 |
3列目シートを使うとほぼ積載スペースはないに等しいです。 ハイブリッドはパワーがないため低速域の15km/hまではめちゃくちゃ気を遣わないとエンジンが始動します。 またEVならない病やバッテリー残量なども気にしながら運転しないと効率のいい走行はできません。 例えば長い下り坂で回生ブレーキでバッテリーが満充電になると、エンジンを切るまで永遠にエンジン走行になるなど。 |
| 総評 |
総じてみれば良い車だと思います。 4WDでも燃費平均20km/hほどは出るのでお財布にも優しいです。 |
| デザイン |
5
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
|
| 乗り心地 |
4
|
| 積載性 |
2
|
| 燃費 |
4
|
| 価格 |
4
|
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