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2017年01月29日 イイね!
セッティング完了!こんばんは!

昨日ようやくセッティングが完了しました!

横ヒレさん、1ヶ月以上お疲れ様でした!!


なんせ初めての試みが多いから試行錯誤。。。

仕様からセッティングまで試行錯誤でしたが結果は出たかな?

カナリフィールが良いし、良い感じデスネ。

これ以上はフルコンかな。

これ以上は予算的に。。。

その他まだやり残していることもあるので来年以降デスネ。



そして、体感だと数値でわからないので早速シャシダイ載せてきます。

決行日は2/12。基地の仲間も載せて、イベントの様相。

興味ある人は来てみては?



来週はスノーサーキット走行会だし、イベントが続きますね。

楽しみ!


ではでは。


Posted at 2017/01/29 18:38:40 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年12月26日 イイね!
慣らしは終わり!こんにちは!

もう既に慣らしは終わりました!!

一般道で1000km、4000rpm縛りでしたが、フィールが恐ろしく良いので苦もなく終了。

写真はピークホールドの値、ボクにしてはよく我慢できたでしょ?

そして、現在セッティング中ですが、仕様を一部煮詰めています。

恐ろしく速いので、踏む方も命がけデスネ(´;ω;`)



さて、今年はこの辺までかな!

来年仕様を決められれば、セッティング完了して、今回のチューンプロジェクトも一旦終了かな!


来年2月にはスノーサーキット走行会も決まっていることだし、楽しみは尽きないですね!!

ではではまた来年。。。
Posted at 2016/12/26 15:13:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月18日 イイね!
始動!!!おはようございます。

昨日エンジンかかりました!!

横ヒレさん、一週間お疲れ様でした!!


いやーもう笑いが止まんないね!

朝一番基地に行くとラッピング中、その段階でもう綺麗にアイドリングしてる!

音が揃ってるんだよね、リズミカル。

そして乗ってみる。慣らし中だからソローっと乗るんだけど兎に角スムーズ。

軽い軽い。軽やか。

1000kmは4000rpm縛りでソローっと乗るんだけどこのフィールなら全然苦じゃないね!!!


試乗ついでに横ヒレさんとエンジン製作者様にご挨拶にも行ってきて

「1000kmで全開にできないエンジンはゴミ。そもそも最初から壊れてる」

すごい名言だよね!!


さ、今日は鳴らしに旅に出てきます!!

ではでは。
Posted at 2016/12/18 08:04:50 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年12月14日 イイね!
えんじん。。。あとちょっと。。。こんばんは。

今回の載せ替えも大詰め。あとちょっと?横ヒレさん、引き続きお願いしますね!!

メニュー的には



・エンジンオーバーホール ファインチューン 燃焼室形状変更 鍛造ピストン

まず事のきっかけは排気温度。4速、5速踏み切りで排気温度は900度オーバー。

安心して踏み切れない。。。

製作は自分も知っている匠。相当に楽しみなエンジンですね!

各種ラッピング、精密面研、各所加工、燃焼室形状変更、鍛造ピストン導入が主なメニュー。

ヘッドカバーはガンコート塗装デス。



・タービン変更 → RHB31SPL オーバーホール


導入したモンスターMSK6-06タービン、100馬力程度で

ピックアップもよく、非常に使いやすいタービンで、気に入ってました。

クラッチカバーも純正品で問題ないしね。。。

でも、ある車両に乗ってしまったこと。そして、自分をジムニーに誘ってくれた

神様からの一言

「けいじんさんか横ヒレさんにこのタービンは引き継いで欲しい」

それもあり、このタイミングで導入。

フルオーバーホール。ガワ以外は新品。




・Rainbow Auto大容量サージタンク導入

製造元は自分の尊敬するFactory Desert Eagle。大倉さんには前々から構想を話していたし、

タイミングが重なって、エンジン載せ替えの段階でオーダー。

導入品はレインボーオート名義の特別仕様版。




・Rainbow Autoデリバリーパイプ

これも製作はFactory Desert Eagle。これも開発のタイミングが合いオーダー。

以前からリターン式に変更したいと思っていた。燃圧の安定化、リスク回避のために。




・モンスタースポーツ 前期用エキマニ

これも発売日が丁度間に合ったために導入。現在使用しているマキシムワークス製を加工して使用しようと思っていたが、

割れなどのリスク回避のため導入。後期用と比べ、ルックス的にも良い。

性能はどうかな?これだけ変えちゃうと単体の性能はわからないかな





今回はこんな感じのメニューですね!!

要は100馬力程度では満足できなくなってしまった、ということです!!

充分早いんですけどね、100馬力。。。

すべての仕様は SPLタービンに合わせ、エンジンもそのように仕上げてもらってます。

このタービン、出どころがエンジン製作者様の所なので勝手知ったる何とやら。

非常に楽しみですね!!



取り敢えず130馬力目標、使い勝手の良い130馬力が目標ですね。



もう仕事も手につかないのなんのって。。。

ではでは。

Posted at 2016/12/14 18:26:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月11日 イイね!
えんじん。。。こんばんは。

夏には完成していたエンジン、メニューが増えに増え…

どうせ載せ替えるならと新潟の匠に値段も聞かずに様々オーダー。

その間に怪物の新製品も発売と。

タイミングが良いんだか悪いんだか?


そのおかげでボクの理想形に近づいたかな?


もちろん主治医は横ヒレさん♪( ´▽`)

来週にはエンジン始動かな?


そうそう、今日久々に横ヒレさんのキャンディー運転させてもらったら速いのなんの。。。

日常的に使用し、寝ても覚めてもジムニーの事を考え、

完成度を高める凄いマシンですね。


開発中の足回りも凄いことになりそうな予感。


来年も色々楽しみデスネ。

ではでは。。。
Posted at 2016/12/11 18:50:09 | コメント(1) | トラックバック(0)
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