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イイね!
2010年03月21日

ヴィヴィオ

エボにーちゃんの準備を進めつつ、ヴィヴィオ先生の再始動も進める今日この頃です。

まあ、まずは車検切れ状態からの復帰です。
ナンバー切ってダート専用車にしてしまえば、維持費をぐっと落とせるのですが、いかんせんラリー車で使えるというコンセプトを維持するためには、車検が必須です。
そんなこんなで、車検通します。

そして、フロントスプリングのバネレートを変更するべく、ニュースプリングを用意する事にしました。
ちょっと今のレートは高すぎるので、今より低いレートのものを。

これにより、車両の安定度が増すはず。
少ない予算で、ちびちびと。

いつかはLSDを入れたいなぁと思う今日この頃。
どこかに転倒した競技車ヴィヴィオでも落ちていないかなぁ~(笑)
ブログ一覧 | かめてち1号 | クルマ
Posted at 2010/03/21 23:48:32

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この記事へのコメント

2010/03/22 01:16:16
オイラも、思います!ビビオ・・・ホント落っこちてないかな~?RXーRA・・・いや、贅沢は言いませんから、最終ハイオク使用のRXーRでも良いから・・・。

今では、貴重な部類に入る車になってきましたからね!デフもそうですが、ピストン等のエンジン関係やミッション等の部品のストックも忘れずに!
コメントへの返答
2010/03/22 11:31:11
ジムカーナーだとFFの方が扱いやすそうなので、RX-RのFFの方がいいかもしれませんね~。
サイドターンしやすいと思います。

予備部品は、ドライブシャフトで精一杯です。
いかんせんメインの競技車じゃないもので。
ピストンやミッションがいったときは、もう乗せ変えですね。
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