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イイね!
2015年02月26日

久々に溶接してみた。

久々に溶接してみた。 久々に溶接したくなったので、ニ○モのパワーブレス(もどき)とやらを作りました。

コイツ一見簡単そうなんだけど、



溶接する棒を斜めに合わせて切るのがめちゃめちゃ大変でした。

ちゃんとけがいたのに一発では上手くいかず・・・

って言っても2回できっちり合わせた。



とりあえず、車載状態でバチバチっと仮付けしまして。

その後ボルト12個くらい取って、下ろしてから本格的に溶接。



途中でワイヤー切れにて一回中断。。。笑



今回自動遮光溶接面G2の置き土産????とやらを使わせていただいたのですが・・・

これやばいっすね!!!!

初めて使うときは、「上手く遮光されなかったらどうするよ?」って半信半疑だったんだけど

付けてるの忘れるレベルで優秀でした。笑

ヤフオクでも安いのでてるし(使ったのは確か割と値段するヤツって聞いたけど)、これは買いですね!



あとはコの字をふたするように溶接して

シャシブラ吹いて



なんちゃってニス○完成!

効果は体感できるのか??楽しみです。



取り付け時、やはりゆがんでしまって上手くつかなかったので

いくつか長穴加工してつけました。

出来ればねじ穴間測って



こんなかんじの固定するヤツを作ってから溶接した方がいいのかなって思いました。

この反省は以降このようなゆがんでしまったら上手く取り付けにくい物を作業するときに活かそうと思います。



にしても、久々に溶接したらあまりにもヘタクソ過ぎたのであまり近くで見ないでください(笑)

そもそもそんな上手くなかったけど・・・

でもしっかり溶かして頑丈に作ったので、見た目は不格好でも良い仕事してくれるでしょう((*´∀`))ケラケラ

となりの後輩の青180には本家がついてて萎えたのは内緒です。笑


あとはリアのつめおりもしたので、

前回の作業もばっちし終わりました!



余談ですが、

運転席フルバケにした際、純正シートあまりますよね?

値段もつかないし、ただ捨てるだけってのももったいない。



こいつも寂しそうにこっちをみています。



なので、

車の下にもぐる作業するとき、段ボールとコイツを頭にひいて使うことにしました!

実はT川先輩から教えてもらったのですが

結構楽になります^^

これからもぐる系作業が続くので重宝しそうです。



とりあえず、これ以降は資金が必要な作業になるのでしばらくお休みです(笑)

バイト?の給料入ったらいろいろやるぞーーーーー

ではでは。
ブログ一覧 | 破壊工作 | 日記
Posted at 2015/02/26 09:59:16

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