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KANxxxhideの愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2017年5月26日

バンパー、パッチン留め加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
バンパー止めてるネジの個数があまりにも多いので…
(…といいつつ、4箇所くらいでしか止めてませんでしたが 笑)

バンパー脱着回数や作業性考えて、パッチン留めに。
2
ホムセンでヒンジ扱ってるコーナーにあります。

デザインいろいろあるので
あえて変なの付けてウケねらったり

もっと小さめので目立たない様にするのでもいいかもしれません。
3
いろんな人のレビュー見てると二点留めで平気そうですが…

ほんとにドリフトしても取れないものなんですかねぇ🤔?笑

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この記事へのコメント

2017年5月28日 0:20
はじめまして!
同じようにパッチン止め(2箇所)でドリフトしていましたが、特に問題ありませんでしたよ(*´∇`)ノそんなに高い速度域では無いからだと思いますがw
ただ、同じようにしていた友人がドリフトして吹っ飛ばした事があったので何箇所かタイラップですけど止める箇所を増やしましたが(^_^;)
コメントへの返答
2017年5月28日 7:26
初めまして(^^)コメントありがとうございます!
そうなんですね!実際に使用してた人の話聞けると心強いです!
一応保険として緩めにタイラップつけておいたりして様子見…ですかね🙄?笑

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何シテル?   09/13 18:12
以前登録していましたが復活しました。よろしくお願いします。 ドリフトかじってます。 出没地 サザン エビス リンク 日光 たぶん・・・こんなも...
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