lonesome-riderのブログ一覧

ＫＭＸ１２５でたどり着き、
すぐにバイトを見つけた自分は
あっという間の３年半を過ごす。

１年経ってやっと一度地元に帰った(太平洋フェリー／名古屋→仙台)
ときに、
ＧＰＺ４００Ｒに乗り換えて
愛知に戻った。
(何故って、未舗装路まで探す時間が無かった)

湯豆腐を食べに京都まで国道１号をメインで走ったし、
５月の連休(のうち休み３日間)は四国半周して
和歌山に渡り、大台ケ原(三重？)の途中まで向かったが
渋滞に途中で熱ダレを起こし、
諦めて帰ったりもしたなぁ・・・

月ヶ瀬梅林も見に出かけたし、
長谷寺にも行った。

三方五湖をまわり、
舞鶴港からフェリーで小樽に降り、北海道も走った。
あとは何処に行ったかな？
(思い出したらまた、、、)

仕事の記憶はあまりない・・・(笑)

GPZ400Rは、
自分の世界観(かなり大袈裟)を十分すぎるほど変えてくれたことは確かだが、
(今ではめっきり少なくなった)未舗装路を通るにはキツかった。
基本のテクニックも何もわかっちゃいない初心者にとっては難しすぎた。
(今でも技術的にはほとんど進歩はない・・・笑)

一台あれば何処でも行けると思っていたのに・・・

結局１年後の秋、２台所有するのにはかなりの抵抗があったが
ＫＭＸ１２５(カワサキ)の試乗車(試乗１日のみ)を購入する。
確か新車価格で２８万円ほどだったから、かなりお買い得だと思う。

これがまた最高にごきげんなバイクだった。

これでもかと砂利道を探して走ったものだ
(なかなか地元から抜け出せなかった・・・笑)
今でもＫＳＲと並んでカワサキ(原付二種)の傑作だと思う。

何せ数年後このバイクで家をでて三重県まで行ってしまったのだから・・・

そして数年は帰ってこなかった。。。(住んだのは愛知)

話は前後するが、岩手に戻るまでＧＰＺは乗り続けた。
トータル６万キロくらいだったかな？
下取りにだす時は本当に辛かった。
何故って色々な思い出が一緒に消えてしまいそうな気がして、、、

ＫＭＸは１４年間乗り続けたが、知人に譲った。
今でも所有し続けていれば良かったと後悔さえしている。
それでも彼は大事に乗ってくれているので、良しとしなくては、
(この経験が今の増車病の大元になっている・・・汗)