サーキット走行準備

今日は、再来週24日（土）の筑波ファミ走に向けて、準備。
前回調整後、僅かにスラストが付いている感じがしてたのでアライメントを調整。

アライメント調整はプライベーターの強い味方、イケヤフォーミュラーのＭＡＰＬＥ１です。

左右リヤキャンバーをＭａｘまで起こして2’30”。うーん、2°くらいにしたいんだけど純正アームでは無理っすねぇ。車高下げすぎかな？トータルトーをトーイン0’28”でとりあえず終了。

フロントはＶ36アッパーアームで左キャンバー3’05”、右が2’45”と揃わない・・・。調整機構がないから成り行きですね。トータルトーはﾄｰアウト0’20”で決定。適当だけどこれで走ってみて様子みようっと。

片べりせずにタイムが出るセッティングって何がいいんだろうか。アライメントなんて味付けだからタイムに
影響はないんだろうし、素人でヘタレな腕しかないんでどちらにしても自己満足なんだけど。

ついでにオイル交換しとこっと。