ダダン・ダンダダン乃巻

ダダンダンダダン‼

ダダンダンダダン‼

チャリラー♪

この音楽と言えば

ターミネーター
ですよね

大好きな映画

(*‘ω‘ *)

で
今回は


オルタネーターの話です
全然カンケーねぇ～

Myセリカのオルタネーターは

買った時から純正品でなく、トヨタ他車種のICレギュレーター入りの物がムリヤリ取り付けてありました

分かりにくいですが、上側のマウントを延長し、下の取り付け側も削ってあり

なんと言っても、プーリーのセンターがズレタまま付いてたので

ベルトがオカシナ磨り減り方する
+プーリー錆々&センターが溶接されてます

↑これな

で、純正リビルド品に替えようと実行

左がリビルド　右が元の

リビルド品は、いつものTHサービスさんに親切価格でありました

(*σ>∀<)σﾔﾙﾈｯ

ボルテージレギュレーターも新品に交換

価格もリーズナブル

純正の取り付けカプラー配線が残ってたので
そのまま付け替えて完了ぉ～




つー訳にはイカナカッタ‼

エンジン始動

すると、どおした事でしょう

アンメーターの針が+側に上がるのは普通ですが、アクセル踏み込むと50表示の上まで振り切るではありませんか

正に匠の技←違う違う

Σ(･ω･ﾉ)ﾉ　ワァオ

ヤベって、みん友のヨシケンさんにご相談

アンメーターそれじゃダメだわぁ～
てさ

オルタネーター・ボルテージレギュレーター自体か、そこに繋がってる配線異常でしょう
なて

前オーナーが、配線切った貼ったで
いじくり回してたのでワッカンネス

ってな事で

いつも仕事でお世話になってる、クルマ専門の電気屋さんに緊急入院

修理書買ってて良かったぁ～
ヤフオクゲッツ品

配線図も載ってるので、バッチリ仕上げてもらえるでしょう


で二日後、復活

( ´∀｀ )b

配線めちゃくちゃだったよぉ
オルタネーター・レギュレーター自体がやられてなくて良かったねぇ～
て電気屋さん

コレで走り納めができるゾイ

終わり～

アイル・ビー・バップハイスクール‼


あれッ⁉　(゜∀。)