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2015年09月17日

【リコール】三菱 デリカ など19万5000台、アイドリング時エンストするおそれ

【リコール】三菱 デリカ など19万5000台、アイドリング時エンストするおそれ 三菱自動車よりリコール情報が

発表されましたので

お知らせします。

以下コピペになります↓


三菱自動車は9月17日、

『デリカ』などのエンジンECUに不具合があるとして、

国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。


対象となるのは、

三菱『デリカ』『アウトランダー』『ギャラン』の3車種で、

2005年10月9日から

2015年3月7日に製造された19万5482台。


エンジンECUの制御プログラムにおいて、

アイドリング時の空気量を補正する

学習上限値の設定が不適切なため、

カーボンがスロットルバルブに堆積した場合に、

アイドリング時の空気量が不足するものがある。

そのため、アイドリング回転付近でエンストに至るおそれがある。


改善措置として、全車両、

エンジンECUのプログラムを対策品に書き替える。

不具合は98件発生、事故は起きていない。

市場からの情報により発見した。



とのことです。

対象車が約19万5500台とかなりの台数ですね・・・・

いますぐどうにかなるってことはないでしょうけど、

万が一のこともありますし

リコール通知の文書が届きしだい、

ディーラーでリコール作業をしてもらってください。 (紅キ翼)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/09/17 20:13:47

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この記事へのコメント

2015/09/17 20:46:39
そーいえば今年の夏、キャブに刺さってる細いホースが1本破れて、アイドリング中にエンストこく事案が発生しましたねぇ…( ´ー`)
コメントへの返答
2015/09/19 21:45:40
破れた!?(((゜Д゜;)))
えらいこっちゃじゃないですか!!
もしかして↑が原因とかですか? (紅キ翼)
2015/09/17 22:48:27
あら、今日ディーラー行ったのに又行かなきゃ。
ロム書き換えだと小一時間コースかな。
コメントへの返答
2015/09/19 21:47:37
なんという二度手間・・・orz
整備士さんのウデ次第で早く終わるかも?
 (紅キ翼)
2015/09/19 23:24:30
ええ、空気が通ってるホースらしいのですが、付け根の部分が破れて、ホースの形が維持されてるときはそうでもないのですが、ちょっと力がかかって穴が広がるとプッシューと凄い音出してました。

ただのゴムの劣化ですたいw
そもそもスズキ車ですしw
コメントへの返答
2015/10/07 19:46:02
な、なるほど( ̄▽ ̄;)
二次被害がなくてなによりです。

旧い車だとゴム部品は硬化したり裂けやすくなっちゃいますもんね。
たしかしw (紅キ翼)
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