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2017年03月22日 イイね!
タンク修理が終わって今日は天気にも恵まれ
タンクなど外装パーツを取付ました。
またシートのタンク側の取付位置を変え
フレームに沿って納まるようにしました。

・・・やっと全て完了でぇーす。・・・



早速、箱根までチョイ乗り。
天気が良いのでちょっと薄着で行ったら、まだまだ山の空気は冷たく寒かったよぉー。
Posted at 2017/03/22 18:40:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月20日 イイね!
天気に恵まれた3連休良い天気の3連休でしたネ。

しかし残念な事に私は仕事でしたぁ!

まだタンク・サイドカバー・シートカウルの

取付も終わってません。



土曜に取付、日曜は箱根へチョイ乗り、月曜の今日は家でマッタリとなんて思っていたのに・・仕事。

今日少しだけ時間があったので

何となく買い置きのエアフィルターを交換などしてみたり・・・



水曜日には休みを取るのでタンク類の外装パーツを取付するぞぉー

・・・明日の(火)は雨予報、まさか水曜までずれ込むなんてないよね・・・
Posted at 2017/03/20 20:03:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月19日 イイね!
修理中の合間にチョットだけここの所、W6のタンク修理が忙しく乗れずにいたが
今日はチョットだけ修理の合間に午後から箱根へ

箱根はめちゃくちゃ寒かった。一服して即Uターンです。
帰り峠道でまたバイクの自損事故を見ました。

ライダーは大丈夫のようでしたので何よりです。
無理をせず気を引き締めて自宅へ。



タンクの方は先日、初めてエポキシ樹脂 (写真の材料) にて内部コーティングを行いました。
そこそこ上手く出来たと思います。

その後はプラサフ塗装とペーパー掛けの繰り返しです。 下地処理が大事ですから・・
まあ何とか満足のいくところまでいけそうです。

結局、タンク・シートカウル・サイドカバーと全て、やり直しをしようと思っています。
まだまだ時間も費用も掛かりそう。 でもそれが楽しい。
Posted at 2017/02/19 20:47:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月25日 イイね!
マイッタ!今頃?画像写真ビックリでしょう・・・。2週間に気付いたのですが

その時点では径3ミリ位でした。

先週チョイ乗りしようと見た時は径6ミリ位かな。


そして今日見たら、もう~ビックリです。

さらに倍以上の径15ミリ位になっていました。



FRPの場合、巣穴があって空気が膨張し塗装面が浮く場合あると
ネットなどにもあったので、こまめにパテ処理したのに・・・。

見落としがあったようです。

始めに見た時はこの程度なら・・と、先週見た時はチョットまずいな。
はずれを落札したか・・・なんとか直すか・・・と。

でも今日見て、これは空気の膨張レベルではなぁーい。
ガソリンによる気化圧が原因ではと・・・。

もう~ガッカリで、かなりへこんでいます。
このタンクの形状気に入ってたのに・・・・・・・・・・・・・。

今日はガソリンだけ抜いておしまいです。マイッタ、本当にマイッタ。



Posted at 2017/01/25 20:31:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月09日 イイね!
いい時代。前回投稿した「いい時代。」のつづき
ドゥカティの写真が有りましたので
画像をアップします。



このバイクも購入当初はよく乗りました。バイク好きの友人もドカに
乗っており、よく2台で出掛けたものです。コンチマフラーからの音は
最高でした。
SS仕様にしたかったのですが・・・。
前回コメントの通り泣く泣く手放すことに。

最近では殆ど見ませんがたまに見掛けると・・・いい時代を思い出します。

Posted at 2017/01/09 19:12:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
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リターンライダーという言葉に刺激され、またレストアという響きにも勝てず、錆びついたクラブマン250を思わず衝動買い。しかしながら本格的には勿論出来ずにプチレスト...
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