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いたしんの愛車 [三菱 ミニカ]

シフトブッシュ交換②

カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > ミッションオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年07月16日
1
代替え品で対応して約2年、お約束のジリジリ音が酷くなってきたので、再び御対面。
案の定、ブッシュは跡形も無く消滅・・・。熱とオイルに溶け込んだ模様。

2
2ヶ月前に発注していた純正品を、満を持して投入・・・・・。
3
しかし!前回同様、経年劣化で装着前に崩壊! 長期在庫で劣化しているとは言え、純正品とは思えない品質・・・ダメダこりゃ~。

スペアで同時に発注していた残り2個も崩壊、仕方ないので3個一で無理矢理嵌めこむ。この後、ミッション・デフオイルも交換。

しかし異音は収まったが、今回の措置の寿命も、時間の問題。やれやれ・・・。

イイね!0件




 

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この記事へのコメント

2017/07/17 21:51:28
これはまた純正とは思えない品質ですね。
在庫が長期過ぎたのでしょうか…。
コメントへの返答
2017/07/17 22:27:38
部品が出るだけ有難いですが、今回も残念な結果に・・・(ーー;)

ゴム系部品は鮮度が命ですね。
2017/07/17 22:07:11
歴史あるいたしんさんなら

大丈夫ですね~
コメントへの返答
2017/07/17 22:30:10
純正に拘らず、DOITで対処を模索するのも楽しいんですけどね(^_^;) 

取りあえず、来週に向けて車はバッチリです!
2017/07/17 22:11:14
いいねじゃないですけど一応つけました。純正品在庫の経年劣化。明日は我が身です。
コメントへの返答
2017/07/17 22:36:27
まぁ、純正部品は出ればラッキーという感覚なのであまり落胆していませんが、供給する以上は恥じない品質を維持して欲しいものです(^_^;)
2017/07/18 00:10:15
むむ!こうなってしまいますかぁ~
ウチのミニカも交換した記憶ありますが・・・まぁ幾らも走ってませんけどね(笑)
コメントへの返答
2017/07/18 23:01:44
弾力が無くなっている時点で嫌な予感はありましたが、案の定・・・。

当然、定期交換品ではないと思いますが、崩壊部品を組み合わせて装着したら、一応効果は確認出来ました。

些細な部品ですが、侮れませんね(^_^;) 
2017/07/20 20:46:34
設計ミスですね。
今さら責めてもしょうがない訳で。
テフロンで同じサイズのを作ってみたらいいかも。
誰か作ってくれないかな?
コメントへの返答
2017/07/21 00:49:42
前回はホムセンのゴムシートを筒状に差し込んだ処置をしましたが、開封結果はご覧の通りです(^_^;)

耐油・耐熱・滑り性が要求される箇所・・・と考えると、テフロンは最適かもしれませんね。

2017/09/12 01:41:34
初コメ&遅コメ失礼します。

画像を見る限りA105Aとそっくりなので、流用可能かもと思いました。
MD701577なのですが素材はナイロンのような樹脂で、うちのも交換して10年以上ノントラブルです。

もしご存じでしたら、ごめんなさい。
コメントへの返答
2017/09/12 23:47:02
はじめまして!

コメントおよび流用情報を頂き、誠に有難うございますm(__)m

実は先日、suuuさんの仰る部番(A107用の部番も同じでした)で発注したところ無事入手出来、近々交換を目論んでおります。

・・・と言う事は、A105~A107迄同部番なのですね! 10年以上ノントラブルとの事で、ようやくジリジリ音から解放されると思うと、期待大です(^O^)

今後も、何か流用情報等がございましたら、ご教示頂ければ・・・と思っておりますm(__)m

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