mayu2002のブログ一覧

とりあえずつけてみたんだけど。
解決しそうでしてないのが２つ。

そのいち
・モニター位置
ぶら下げ式のものを買ってみた。
http://www.autobacs.com/img/goods/C/4971475147803.jpg
しかしナビモニターは重いらしく、徐々に浮いてきたのでやめ。
見た目もわりと不細工になるし。
ただ、使い方や取り付け方では使えないこともないし、
モニター以外にも使えそうなので、4000円は無駄じゃない・・・・・・事にしてくださいｗ

で、カロッツェリア純正オプションの1ＤＩＮ取り付け金具をアマゾンでポチっとしてみた。
アマゾン価格で6700円と微妙に高い。
届いたらまたレポート予定ｗ

そのに
・ＥＴＣ
いまのは初期に出た三菱の一体型なので、わりと邪魔だし、
今のスバル車のダッシュボードではあんまり置く場所がない。
てことで分離型にしたい。
どうせならナビ連動のやつ、
と思ったんですが、値段が倍しますなｗ
さすがに今あるのでも使えるのに、2万円出すのはクルマ買ったばかりの身として
非常にきつい。
しばらく保留。
高速もそんなに乗らないし。仮付けレベルくらいの両面で貼っておこう。

そんな感じです。

某カー用品店行って、
買い物してもどったらごらんの様におそろいで並んでました。
あっちは４ドアのＡラインだけど。
新車っぽかった。
こっそり記念撮影しときましたｗ

てことでオーディオ取り付けは、DIN部分が終了。
使わないと思うけど、RCA入力とかも引き回した。
前も引き回してたけど使ったことないなあ。
昔エアナビだったときはＰＳ２とかつないでたりしたんだけどｗ
消費電力がでかいのでやめました。
あとははモニターの取り付け。
どこに取り付けるか、本当に困る。
エアバッグがあるんだけど、昔のクルマみたいにエアバッグはここからでますよ的な
枠っぽいものがない。エアバッグ作動したらたぶんダッシュボードぶち割って開くんじゃないかなあ。
怖い怖い。
まあ開くほどの衝撃きたらフレーム曲がってるだろうからどのみち廃車だろうけどｗ

DIN位置がナビ取り付け前提なので位置が高い。
というかダッシュの位置が全体的に高い。
ぐるっと囲まれ感があるんで、乗員保護の安全ボディとかなんかかもしれないんだけど、
とにかくモニターを取り付ける位置に悩む。

昔みたいにフロアからアームのばして固定したろか、と思ったけど、
そういうパーツが全く無かった。
とりあえずなんとか付けれそうなアームを買ってみたけど、
時間が遅かったのでまた来週とかですな。

この世代のインプはコストダウンとかもあるんだろうけど、
かなり質素でシンプルになっているので、
できれば余計なものは付けたくないんだけど、
お金もないので使い回しばっかりになるからしょうがない。
なんとかできないかなー。

１０ｋｍくらい買い物で街のりしたので感想とか。
・燃費
　まだよくわかんないｗ
・加速
　速い気がするけど、ｓｖｘも踏めばでるくらいの感じ。
　フル加速はしてないけど。
・コーナリング
　交差点しか曲がってないけど、アフォかと思うくらいくるくる廻る。
・ＭＴ
　ショックがある。結構気になるけど、こんなもんらしいｗ
　あ、車庫入れバックで2回エンストしましたｗｗｗ
・サス
　固いｗｗｗ
　でも思ったより不快な感じはしないなー。
　はやくインチダウンしたいけど、235/40/R17が限界みたい。
　Ｆのキャリパー、ディスクがでかくて16インチは入らないみたい。

オーディオとナビとＥＴＣとiPodユニット取付中。


サンバー号です。
サンバー最終特別モデルを、ｓｖｘの車検のときに買おうと思ったら
もう買えなかったのです。
せめて色が同じクルマにしたいと思いまして、買った次第。
ということでサンバーです。これはGRBなんだけど魂はサンバー。
ということでよろしくお願いします。

ドア4枚あるのが気にくわない。
ｓｖｘみたいに快適な高級車ではないので、
近所に買い物行く用途がメインです。
遠乗りなんかしない。
マニュアルは軽トラくらいしかまともに乗った事がないので、
わりとドキドキしてます。
一番怖いのが、Ｎにしてサイド引かずに坂道駐車。
いつかやってドッカーンってなる気がする。
ドキドキですｗ

で、オーディオ取り付けを早速してますが、
svxと比べると作業性はかなりーかなりー、よろしい感じですが、
17万円？も高いくせに電動ですらないレカロシートが、
作業性をやや低下させていますｗ左右端にすわるとおけつが痛いｗ

あと、
ＩＰバスケーブルがどう考えても一本足りない気がするんですが、
ナビつけるとき同じ事を思った気がする。
メインデッキ→ipod接続ユニット→ナビ
ってなるんですが、手持ちのＩＰバスは2本。一見ＯＫのように見えて、
コネクタのオスメスがあわないという。
アレー？と思ってたら納車が昼過ぎだったのであっという間に日が暮れた。
一晩よく考えてみます。
ケーブル一本ｓｖｘに置き忘れている、という可能性も高いｗ

ディーラーから家に帰って、バッテリー端子外して作業始めたので、
インプレもへったくれもありません。

9/25で車検が切れるので、本日、スバルへ持って行って廃車しました。
廃車費用と下取り？で相殺。
解体屋の見積もりは23000円だったのでまぁ妥当かなというところｗ

土地さえあらばドンガラにしてオブジェで飾っておくんだけどｗ

写真は最後のおでかけ。
チガウ角度のものを２０周年写真集に投稿しといた。
最近は色々ヒドイ事になってたので写真もあまり撮ってなかったので。

さてサンバー（仮）の進行具合は、
新潟で整備終了、22日は定休日なので23日出荷。
一路北海道スバル札幌G-Parkへ。
26日到着予定。
26日到着の時間にもよるらしいが、そのまま陸運へ行けたらナンバー貰って、
27日納車可能。到着時刻が遅い場合は、陸運が29日、30日以後納車可能。
ということだそうです。

じつは、この個体も結構怪しいのだけれど。
新潟スバルで購入したんだけど、
元の車検証みたら三鷹ナンバー、登録は東京スバル。
あやしいｗｗｗ

とりあえず、こんなもんで。
・サンバイザー×２（新品に交換してから10年ほど経過。）
　今のところ大丈夫だけど5年は持たないかもね。
・ホイールナット新品１、中古２
・スノーブレードフロント２（サンバー（仮）に合うようならなくなりますｗ）
・リアトランクのロックユニット。未使用だが10年以上経過。
・リアハイマウントストップランプ
・ワイパーブレード一式（結構使ってます）
・リアワイパーアーム（錆あり。磨いて油性マジックで塗れば使えると思いますｗ）
・オーディオマウント（傷あり。塗り直しとか張り直しとか、加工素材にどうぞ）
・エアコンユニット（交換して5年ほど使用）
・灰皿（お掃除時の交換用にどうぞ）
・フロントグリルガーニッシュ。１２年ほど使用（ネオン管入れてたので左右に穴あいてますｗ）
　黄ばみはあんまり無いです。穴開いてたからかなあ？

写ってないもの/要望があれば譲渡可なもの
・コーナーランプ
　輸出仕様左右（予約済み）、国内仕様左のみ、輸出仕様ウィンカーランプ（未加工では取り付けできません）
・リアランプ一式（予約済み）
・リアスポイラー（ブリッツェン00年モデル：塗装済みセミグロスライトシルバーＭ、塗装ムラあり）
・スタッドレスタイヤ　ブリザック225/50R16（2010年10月購入）ホイール　FD3S前期型（アンフィニロゴ入り、10年程度使用、傷、汚れはそれなりに。大きな傷は無し）
・H1のHIDセット。SplitFire製。（日本製）5年ほど使用。
・車検証入れ（17年ものなのでそれなりに劣化）


こんなところですかね。
タイヤはさすがに去年、14万円で購入したのでタダってのはきついかな。