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１２ヶ月点検とパワステの修理完了しました。

前回換えたクーラント以外の全油脂類を交換・・・久々「純正」です。
ブレーキパッドが限界に近いということで「純正」に戻しました。

なぜって？もう気持ちは「新型ロータリーエンジン」で無駄金は使いたくない。

（インサイダーの方で新型ロータリーエンジンの開発状況をご存知の方は直メールください。）（嘘）

以前なら高いオイル交換にＬカードはないだろうと、継続しませんでしたが１０００円オイルの魅力に再加入しようかと検討中。（笑）

点検後ってなぜか気持ちいいですよねぇ。とにかく軽快。多分、タイヤの空気圧とエアフィルターの清掃くらいの違いなんだろうけど・・・
ただねぇ、純正パッドの頼りないこと・・・まだ、当たりが出てないのもあるかもしれないけど、全然効きが甘い。
ＭＳ・Ｂスペックに換えた時、「純正と変わらんじゃん。」と思ったのも当たりが出ていなかったからでしょうが・・・しかし、今回ここまで効きが違うとは思わなかった。


さて、もうひとつの修理・・・

以前、前歯が欠けて府中町の某所の歯科に行ったとき、（初診料が切れない）「半年に１回、診させてもらったほうがいいですねぇ。」と言われて、本件検査や診察のついでに予約を入れて定期的に診てもらっていました。

いつもなら１回５００円程度で終わっていたのですが、今回具合があまりよくなく数回通っています。前回５回目。あと１回で終わる？
って、今回の担当の歯科衛生師さん、なかなかいいのよ（笑）
人当たりはいいし、治療の時は大き目のマスク状態なんだけど、それでも目元がかわいい！業務用のポニーテールもなかなかいいっす！時々ふちなしメガネをかけたりすると・・・グッフッフッなのです。次回予約の時にマスクを外すと…これがめちゃタイプ！！（爆）

普段歯科に行くと「何で１回で治してくれないの？」と言う人が大半だと思いますが今回ばかりは、「何回でも通います！」（笑）
前回「半年に１回よりも３ヶ月に１回のほうがいいかもしれませんねぇ。」と言われて、（そりゃ必ず来ますともっ！）

某ディーラーに本来の目的以外に楽しみをお持ちのかたの気持ちが大変よくわかります。（大笑）

先日、帰宅間際にケイタイが異常なバイブレーション！？
充電池切れ！
特別長時間通話したとかしてないし・・・
翌日
やはり帰宅間際に充電池切れ

最近、会社の大半のケイタイがａｕからドコモに変わったので充電器に困ることもなく５分ほど充電して帰宅。

さらに翌日の昼前、ケイタイを見ると電池の残りがひと目盛り！
バッテリーの寿命？本体の故障？ソニータイマーにしては早すぎる。（笑）まだ1年経っていないので保証が効く？と昼飯前に近所のドコモショップへダッシュ！
点検してもらったら、バッテリー、本体とも異常なし。「バッテリーは保証が効きませんがもし再発するようならバッテリーを交換してみます？」と言われてそのまま退散。
翌日以降、まったく問題なし？？
何が原因だったのだろう？
それよりもソニエリのドコモのニューモデルは、発売されないのだろうか？そろそろ１年。夏モデルも近日発表？
あきらめて「ＢＵＹひろしま」で「ＳＨ」にするか？

マイ　エイト
先日の「パルテノンマーク瞬間点灯」の故障？
ラジエター本体？ホース？からの水漏れ？かと思っていたら、サブタンクのセンサーの故障でした・・・

今週の火曜日、判決のため、府中町某所に昼前、仕事を抜け出して車で出発。
エンジンをかけると「ハンドルびっくりマーク」が、消灯しないし？？？
予約時間があるのでそのままスタート！って、パワステが利いてない！
超重ステ！（汗）
まぁＳＡ２２Ｃ並みだったので（笑）、そのまま某所へ出頭。
帰りにエンジンをかけると「ハンドルびっくりマーク」は、消灯。それでも気になるのでサービスに電話して入庫しようと思ったら、「作業満杯」で手が付けられないとあきらめる。

翌日
出社、退社時とも「ハンドルびっくりマーク」はちゃんと消灯して問題なし。

昨日の朝
いきなり「ハンドルびっくりマーク」点灯！超重ステ！
そのままサービスに直行！
サービス曰く、「症状は再現しなかった（＝「ハンドルびっくりマーク」は消灯していた。）が、ステアリング系の故障コードが出たので、ギアボックスかセンサー系の故障とのこと・・・とりあえず「お客様優先」で、修理までには至らずその日は帰宅しようとエンジンをかけると再び「ハンドルびっくりマーク」点灯！超重ステのまま帰宅。

そして今朝やっぱ「ハンドルびっくりマーク」点灯の超重ステ。再びサービス直行。
今回は故障箇所が特定でき部品を手配済み。月曜日に入荷予定。

で、重ステのままでもいいからと帰宅しようと思ったら、「ハンドルびっくりマーク」消灯。
さて、来週の火曜日までに何回「ハンドルびっくりマーク」が点灯するか？？

やっぱ９００００ｋｍを超えるとあちこち不具合がでてきますわ。

新型ロータリーエンジン搭載車は、いつ発売なんだろう？？新型エイト？セブン？
どっちでもいいから早く出してくれないかねぇ！？？エイトの方がいいけど・・・

昔は、仕事が終わって、錦帯橋まで走って、缶コーヒーで一服して帰宅とか、休みの日に急に学生の時の下宿近くラーメン屋のラーメンが食べたくなり、下道を約２００ｋｍ走って行ったとか、無駄にＣＯ２を排出したものでした。

連休前、勤務先のあるコが下関出身だと聞いて、妙に北部九州方面の話題で盛り上がりました。

そういえば、鹿児島本線終点？の門司港駅周辺が小奇麗に整備されているという噂はかねてから聞いており学生当時から全然雰囲気が変わっていると・・・連休に行ってみよう！と思っていたのですが、ニュースじゃ高速は大渋滞！あほらしいのでやめた。

んが、先日の日曜日、もう渋滞はないだろうと早起きして行ってみようと勇んでいたのですが不覚にも二度寝！気がついたら２時過ぎ。しかもめがねをかけたまま寝てしまったのでめがねがクラッシュ！一応ガソリンを満タンにして、眼鏡屋さんにいって、３時過ぎ、ナビで「門司港駅」を設定してみると６時ころに着きそう。

行くだけ行ってみよう！（アホ）

５時半ころ現地着。

小奇麗になったエリアをクルマで回って、久々の門司港駅に・・・
駅前駐車場へ停めて・・・（２０分無料）

アホついでにこの無料時間に帰ってこようと小走りで周辺散策。

で、お約束？缶コーヒーで一服！と思ったら、妙にレトロなペプシコーラがあるじゃないですか！
６時チョイ前、駐車場へ戻り車で一服。

なぜか関門トンネルを通ってみたくなり、下関ＩＣから高速へ、途中チンタラしていたので９時前帰宅・・・

う～ん、また無駄なＣＯ２を排出してしまった。