FROGMAN再起動2017

少し前の事ですが備忘録tとして・・・


ヨメはんお気に入りのG-SHOCKが電池切れ
交換するついでに眠っているFROGMAN達も再起動させる事に(^^)

昔のBLOG →『 FROGMAN再起動！ 』





まず電池交換したのが、、、
タイトル画像の左下、ライムグリーンのAW-582SC-3AJF(ｸﾚｰｼﾞｰｶﾗｰｽﾞ)

何と邪魔くさい構造・・・

モジュールの周りのパーツを外さないと交換できません(f^^)


もうこの手の作業は老眼には辛いっすね(笑)


FROGMANの電池交換ならメッチャ簡単なのに、、、


久しぶりに裏蓋を開けたので、FROGMANもモジュールを少しバラしてみました。

カスタムに熱中していた時代、EL発光の画像を変えたり、発光色変えたりしたものです。
当時を思い出して、また弄りたくなりました(^^)


古いG-SHOCKは、間違いなくベルトの遊環が朽ち果て駄目になってます。

G-SHOCKの中にはプラバックルのモデルで交換出来ないのもありますが・・・




何故？か在庫を持っているのでサクッと交換♪


電池交換は誰でも出来る簡単な作業ですが、、、重要なのは裏蓋を閉じる時ですね。

裏蓋を閉める前に、必ずパッキンにシリコングリスを塗布します。







ケースの内側をドライヤーで指が耐えれなくなる(笑)まで温めてから・・・


専用工具で素早く閉じます。

昔のブログにも書きましたが、締めた後に中が冷える事で気圧が下がり防水性がアップします。
モチロン200M防水では有りませんけど・・・(笑)



せっかくなんでベゼルやベルトも外してクリーニングしておきました。

前回載せませんでしたが、FROGMANのベゼルはこの様な感じで外します。

爪楊枝をカッター等で斜めに切ってケースとベゼルの間に差し込み、ベゼルを浮かせてから外します。
決して精密ドライバーなんかでコジってはダメです。
古くなったベゼルは硬化している場合があるので、ボタン周りが簡単に千切れますしケースにも傷がつきます。

ベルトはバネ棒用Y字工具が有れば楽勝ですね(^^)


案の定、使いっぱなして放置していたのでメッチャ汚いっす。。。


無水エタノールで汚れを落とします。

「決して洗剤などで洗わない事」・・・これは当時お世話になったG-SHOCKカスタムの師匠の教えです。





ベゼルをとめているネジも綺麗にしておきます。

次回外すとき、ネジが中で折れるのを防げます。




再起動完了♪ 汚れも落ちて綺麗になりスッキリしました(^^)


今回は復活させたのは、スケルトンのベルベゼを自分で染めたカスタムモデル達です。
左の通称「雨蛙」はヨメはんのお気入りで、最近は毎日愛用してはります(^^)


やっぱ時計も色々有るとTPOに合わせて楽しめますねぇ～♪

眠っている他のFROGMAN達も全て復活させたくなりました。
やる気になったら載せたいと思いますので、また見てやって下さい。U^ェ^U