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2017年11月28日 イイね!

冬季仕様になった

冬季仕様になった今日は仕事帰りにFUGA号を引き取りに「D」へ。本格的な冬に備え色々お願いし、本日完成しました。
まずは写真のバッテリー交換。本体持ち込みで「ついでに作業」をお願いする悪い客です(笑)

4年の使用でまだいけそうでしたが、若干冷え込んだ朝はセルの元気がないように感じて交換です。選択したのはパナソニック製のカオス(100D23L)です。

その他の作業は
①サスペンション純正戻し
②下回り「ノックスドール」施工
③ウォッシャーノズル向き調整

サスはいつも近所のカーショップにてお願いしていたのですが、ノックスドールを「D」で施工するのなら、同時にやったほうが手間が省けるということで…。

ノックスドールは必要ないと思っていたのですが…冬季は高速道路に塩カリを大量に撒くので錆予防です。以前の勤務地でしたら家から近くて気にならなかったのに…。

ウォッシャーノズルはちょっと上向きにしていただきました。なぜなら…冬用のワイパーはごついので高さがあります。ウォッシャー液の半分以上はワイパーに当たってしまい、窓には飛び散った「返り血」程度…。自分で調整しようかと思ったのですが、最近の車はボンネット上ではなく内部に隠されているのでめんどくさい…



冬用ワイパーも新型導入です。上が新型「PIAA・FLAT SNOW」下が先代のものです。

先代もPIAA製。ブレードのゴムのみ交換が可能なので、ゴムだけ交換を検討したのですが…



見事に破れてしまっております(泣)トランク内にずっとあったので、擦れて破れてしまったのでしょうかね?保管はちゃんとしないといけませんね。

そんな訳で新型購入になりました。初めての冬用フラットタイプ。高さも低くなりすっきりしたので後は拭き取り性能ですね。


Posted at 2017/11/28 23:14:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2017年11月21日 イイね!

大英帝国の愛すべき息子

大英帝国の愛すべき息子いよいよ北海道も本格的に寒くなり、すっかり冬景色・・・。まじで車高を戻さないと危険です。27日にDで作業してもらう予定ですが、今回はそのほかにも作業をお願いしているので3日くらい入院しそうです。

久しぶりにプラモネタ・・・さて「大英帝国の愛すべき息子」?アラフィフ世代ならわかりますよね(笑)そう!ナイジェル・マンセルです!


写真は1993年、インディカー・ワールド・シリーズに参戦し「あっさり」年間チャンピオンになった時のマシン。当然「レッド・ファイブ!」です。ニューマン・ハースチームの「LOLA T93/00 FORDです。チームメイトはあのマイケル・アンドレッティ・・・。

マンセルは前年に悲願のF1チャンピオン(ウィリアムズFW14B)に輝くがプロスト、セナの契約などで嫌気がさしあっさりアメリカへ。開幕戦を勝利で飾り、5勝をあげてチャンピオン!やっぱF1チャンピオンはレベルが違うと言われた。



このマシンを見るとF1との違いがよくわかりますね。グランドエフェクトカーなんてF1じゃ~10年くらい前に禁止されているし・・・

インストによると・・・エンジンは2650ccの「フォード・コスワースXB/V8ターボ」でメタノールを燃料としています。その馬力800馬力!!
インディ500では平均時速が370キロを軽く超えているというから凄まじい速さ(笑)

ボディに貼られているスポンサーが、いかにもアメリカです。TEXACOとかHavoline、KmartなんてF1じゃ~ありませんからね。デザインは秀逸です。

このキットはタミヤ製の大変古いものをオークションで購入。当然デカールは生存していませんでした。仕方なく「ミュージアム・コレクション」のデカールを入手し製作。エンジンも作りこんだのですが、完成後はミラーが邪魔でリアカウルを外せません(笑)

さて昨日届いたキット・・・。



プラッツの「BMW M6 GT3」です。2016年スパ24時間のウィナー。かっちょいいので予約したのですが、やっと届きました(泣)

なんと予約したのは1年前!度重なる発売延期でちょっと嫌になっていましたよ(怒)プラッツさん!何してんの!

で、インスト見たら・・・



なんか大陸的な表記が・・・「nunu Hoby」?聞いたことない・・・ネットでググってもわからん・・・。新興メーカーか?プラッツが製造委託したんですかね?



出来の方はちょっとバリが目立ちますね~。精度も期待できないでしょうかね?プラの質感も少し柔らかいし・・・微妙。モールドはまぁ~許せる範囲かな?



デカールは問題なさそうですが、ボディは塗装で可能なデザインですからデカールは使用しないような気がします。

プラッツとしては初めてのカーモデルだとは思いますが、今後も出るのでしょうかね?価格的には魅力的なんで頑張ってもらいたいもんです。
Posted at 2017/11/21 22:29:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記
2017年10月27日 イイね!

ドラレコになんか写った!

ドラレコになんか写った!ドラレコ装着し、3か月が経過しました。問題なく作動しており万が一の際には活躍してくれると思っておりましたが…最近通勤途中に…

夜勤に向かうため何時ものように高速道路を走行。札幌IC手前で何かが「発光」しながら落下するのを目撃!

家に帰ってからメモリーの動画を確認したところ、小さいですが確かに映っています。実際はもう少し明るく見えました。最後は消えていくような感じ…

動画はこちら
緑色の標識下を通過後、中央分離帯の街灯近くに落下していきます。




私の声は無視してくださいね(笑)






隕石とかですかね?全くニュースになっていないので目撃者が少なかったのかな?

さてこのドラレコ「Transcend DrivePro 220」の使用感想をついでに…

簡単に結論を言いますと…








「とりあえず1諭吉くらいで、写ればOK!」


という方にはおすすめしますが、パーキングモードや車線逸脱防止支援(LDWS)前方衝突警報システム(FCWS)は微妙です。

パーキングモードは内臓バッテリーがあまりにも小さいので、ほとんど録画できない。1日通勤したぐらいの充電では、ほとんど録画できずにバッテリー切れです。これは売り文句にしてはいけませんね。

車線逸脱防止支援(LDWS)と前方衝突警報システム(FCWS)は誤作動、誤検知が多い。さらに警報音をよく聞こえるように上げると、電源オンオフ時の音も大きくなり耳障り。しかもこれを作動させると「モニターが消灯」されません!ルームミラーに隠れて、見ることがないモニターを点灯させておく必要はないですから…私はミラー型レーダー探知機も通常状態では画面オフにしています。

以上の理由から私は「走行中の録画」のみ使用しております。パーキングモードやその他の機能が目的であれば、他社の製品をお勧めします。


Posted at 2017/10/27 22:11:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年10月11日 イイね!

模型ホビーショー

模型ホビーショーちょっと前の話ですが、初めて「全日本模型ホビーショー」に行ってまいりました。以前から行きたかったのですが、休みを取ってわざわざ札幌から行くのも…。今回はちょうど休みも重なりマイルもあったので行ってきました。

会場は東京ビックサイト。東7.8ホールで一番端っこ…(泣)プラモデルメーカー以外にも様々なメーカーさんが出店しており、大盛況でした。モーターショーとかと比べると「エロいキャンギャル」がいませんので、邪魔臭い「カメラ小僧(オヤジ)」が皆無です。これは一番いいこと!でもマニアック集団なので「いい香り」も皆無です(笑)

会場入り口すぐにはモデルガンメーカー「マルイ」が陣取っており、家内はバイオハザードの映像に釘付け…。電動ショットガンまであるし。ちょっとついていけない世界ですが、男の子なんでやっぱ興味ありますわ。昔のおもちゃと違って質感や重さは本物さながらです。(あっ!本物なんて持ってませんよ。昔、海外でぶっ放したことはありますが…)

ドローンやラジコンもたくさんありました。特に童友社さんでは、カメラ付きの小さなドローンをデモしてました。案外簡単そうだし、4,500円くらいと特価だったので、思わず買ってしまいました(笑)ただ今訓練中です…。



バンダイブースではこれでもかってくらい、ガンダム・スターウォーズ・宇宙戦艦ヤマトです。写真は1/72のファルコン!エピソード4「新たなる希望」の完全再現だそうです。電飾付きで約5万円!欲しいけど50センチ程度ととても大きく1/144で我慢です。以前ファインモールドから同スケールが出ていて評判は良かったですが、それを超えているんでしょうかね?



いよいよタミヤブース。とても広く新製品をディスプレイ。係員も多く丁寧に説明してくれます。そして休憩スペースまであり、無料でコーヒーやお菓子まで出してくれます!奥には商談スペースも…。



こちらは新製品の「メルセデス AMG-GT3」大変よく出来ております。テールランプの塗り分けを簡素化するため、別パーツ化するなど良く考えられております。ちょっとほしいですね(笑)

各メーカー商品販売もしており、山のように抱えている方々がいました。私?しっかりタミヤさんで4個ほど購入。そのほかにも色々…(笑)

今回はホビーショー以外に東京観光もしてまいりました。田舎者全開で銀座を徘徊。銀座SIXにも行ってみました。あとは渋谷・秋葉原でお買い物して空っぽのスーツケースをパンパンにして帰って来ました(笑)
Posted at 2017/10/11 15:38:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記
2017年08月20日 イイね!

タイヤ交換~

タイヤ交換~ついにタイヤが限界となり交換となりました。購入から4年。冬季はスタッドレスですので寿命としてはさほど長くはないでしょうかね?でも最近2年は距離が短いとはいえ毎日「高速道路を使用した通勤」ですのでね…。

購入したタイヤは先代と同じトーヨータイヤの「プロクセスC1S」245/35R21。しかし高いですな~。まぁ~命を預ける大切な部分ですので仕方ないですかね。

購入はネットオークション。在庫確認して即落札、即入金、即発送で2日後には商品到着。さらにその1時間後にはすぐ交換作業するという忙しさ(笑)
販売店さんは在庫確認から3時間後には発送していただくという神対応でした(笑)なんせリアの内側はスリック状態で雨の日は危険極まりないので…。

持ち込み・組み換え交換は近所の「リサイクルパーツのチェーン店」でお願いしました。とにかく21インチ以上は作業できる店が限られますね(苦笑)大手カー用品店は20インチまでしか作業できない…(北海道だけですかね?)
たまに作業できるショップがあっても法外な値段設定です。持ち込みはタイヤを同時購入した場合の「倍額」とか…(泣)

今回お願いしたお店は「廃タイヤ処分」を含めても2諭吉以下ですので納得価格だと思いますよ。

今回の作業でリアに3ミリのスペーサーを突っ込みました(笑)ほぼ「ツラ」です。はみ出てはいませんよ。規制が変更され若干のはみだしもOKだそうですが、沈み込んだ際に干渉してはいけませんので、まずは3ミリで様子見です。問題なければ5ミリに変更するかも(笑)

さてロードノイズはどのくらい変化するのでしょうか?まずは慣らしを少ししますかね。
Posted at 2017/08/20 17:09:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記

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