Naka-Tのブログ一覧

吸気系リフレッシュで３万円使った矢先に充電不良で５万円コースとなった我が愛車のアドレスくんです 退院して来たので洗車してやりました ジェネレーター交換で治ったそうで　レギュレーターはついでに予防交換 ５年くらい前にもやったような…？？ 何度も書きますがこのアドレス　新車３回買えるくらい金掛かって ...
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と言う訳で　？ ホンダ　VARIO 160　と言うスクーターを買いました… インドネシア製だそうです 大々的に並行輸入して購入後も面倒見てくれる　バイク館さんにて購入しました の通り　私のニーズ的にはＰＣＸの上位互換だったので決定打となりました シート下ラッゲージがアドレスと同等か小さいくらい ...
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アドレス　この前吸気系をリフレッシュしましたが今度は電圧エラー吐いてます･･･ 普通はもう退役時期ですがなかなか手放せません 小型軽量ハイパワーで普通にこれに替わる機種が存在しないからです 通勤通学歴うん十年　いわゆる原付二種クラスは数々乗り継ぎましたが このアドレスは都心の大渋滞からハイスピー ...
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通勤バイクたる要件として絶対に外せないのは ヘルメットが入る箱　を装備する事です 出来ればヘルメットも鞄も入る箱　が望ましいです 更にそれとは別に　書類とカッパを入れておける鍵付きの収納があれば最高です で　小型軽量小回り　と来ます で　今次計画では高速道路を乗れることが要件ですから まあ普 ...
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お題：高速道路で通勤したい こういう状況です 移動したい先がウマい事インターチェンジのすぐそば 是非高速乗れる通勤バイクが欲しいのです 特に自宅ー客先間は高速じゃなきゃやってらんないです 候補 マジェスティS　と　ＸＴ２５０Ｘ　は中古です 通勤用として考えればスクーターで　この分野で ...
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過去ログにて通勤バイク スズキ アドレスV１２５G　ｖｓホンダ クロスカブ１１０ でどちらかを残す　と書いてましたが判定です アドレス また生活が変わりまして通勤経路が更に高速ステージになりました＾＾；通勤時間はマッドマックス状態です カブで流れに乗ろうとすると全力です で　その状態でのカ ...
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片道２０ｋｍ弱の通勤路　今までアドレスＶ１２５でした 学生の頃からずーっと原二通学・通勤で　若い頃は兎に角迅速に移動したく　色々乗りましたが行きついた先はアドレスＶ１２５でした ですがリターンで大型バイクに乗るようになり「バイクはあんなに楽しいのにスクーターは何故全く楽しくないんだろう・・・」と考 ...
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※完全個人的メモの独り言です 愛車遍歴をまとめてみようと思って書いてみました にしてもゴミみたいなクルマが大量に 親の介護で生活拠点が二カ所になり　それぞれに各機能の物が必要だったりと　こうなったのにもワケはあるんですが　それにしても酷い 購入予定のクロスカブを加えて９台＋ナンバーなしカブが ...
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前回のおさらい スクーター通勤に飽き飽きしてたので何かないかな カブってどうなのかな スクーターと同じなのかな ということで今日　ホンダディーラーにてクロスカブを試乗してきました とりあえずどんなもんか　と まず結論から　 カブはスクーターではない とっても楽しい ハンターカブと比べる言っ ...
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ハスラーリコールのお知らせ バックドアステー（ガススプリング）交換でした あんなもん時間経ちゃ抜けて当たり前ですけどね むしろリコールして抜けなく成るんかい　という疑問が 作業待ちの間スイスポ試乗してきました スズキ車らしからぬステアフィール 確かに各所が良い仕事してる　うん　してるしてる ...
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