Naka-Tのブログ一覧

と言う訳で　そんなこんなで何故かクルマ４台になりました
自動車保険の開始日　終了日が偶然にも４台一緒　４月２９日です
偶然て書きましたが最後の１台はあからさまに狙いましたけどね
出費が痛いですがどのみち払うものですので　忘れないように４月２９日！　で覚悟しておいた方が良いです


車検は春１　秋１　春２　のサイクルです
考えただけで恐ろしいわ…＾＾；

いつ破綻するかこうご期待


それにしてもクルマではなく運転手にかかるドライバー保険は　何故自分のクルマには使えないんでしょう？
法律ですか？　カルテルですか？

雨が降りました
この前キャリイでハマった家の前の坂を　ハスラーで上ってみる機会が早速やってきました
ハスラーにはキャリイにないグリップコントロールが付いています
スリップしたホイールにブレーキをかける装置だそうです
↓
結果
無理でした＾＾；

結論：装輪車でぬか床を登るのは不可能

だいたい徒歩でもやっとですから
キャリイさん不甲斐ないとか言ってごめんなさい
でも４輪直結にブロックタイヤならどうなるかな…

…とか言ってないでＧＷに坂何とかします

ハスラー取って来ました　

Ｇターボ４ＷＤっていうグレードです　

上位グレードだと側面のウィンカーがミラーに付くのですが　田舎暮らしなので田舎っぽくフェンダーパネルに付いてる方が良かったのです　
ホイールもこの鉄ホイールが好ましく　ヘッドランプも垢抜けたディスチャージを選択せずにフォグランプを付けました
色も普段絶対選ばないシルバーにしました
これで田舎パッケージ完成です

マツダに知り合いが居るのでＯＥＭのフレアクロスオーバー買おうと思っていたのですが　ターボ四駆でこの田舎パックは選べませんでした

スピーカーもオプションで６スピーカー化して　田舎風の見た目以外はほぼ上位グレード並みです　
あと無いのは手元リモコン付革巻きハンドルくらいでしょうか　
クルマ人生始まって以来のフル装備です　

本日早速１００ｋｍほど走りました
選ぶとき散々試乗したので納得の乗り心地です

ただＤオプションのいっちゃん安いナビが失敗でした
拡大縮小操作に２段階ボタン押す必要あるって…
もっと真面目に選べば良かったです

Ｓエネチャージはアクセルにもブレーキにも色々介在していてミッションもＣＶＴなので　同じペダルの踏み込みでも状況により反応が異なります
この辺は今後の課題でしょうね
しかし動力性能にはもう何の不満もなく　フィールだけでなく実際近所のキツい登りで実証できます
軽トラだと３速頭打ち４速失速の坂なんですが　ターボのトルクと最適な変速比のお蔭でぐいぐい加速できます
このターボはピーキーなものでなく　言わばリッターカーのダウンサイジングターボと見るべきものです

あと５０ｍｍほど室内幅があったなら　もはや軽自動車に足りないものなんて何もありません



ちなみに今日はポロも取ってきましたよ…

今月からド田舎の山ん中に引っ越しました
家に入るのにダートのちょっとした坂を上らないといけないんですが
このあいだ結構降った雨でぬかるんで登れませんでした

キャリイの四駆　存外不甲斐ない

キャリイは基本後輪駆動のパートタイムでセンターデフは無い様子なのですが
前１輪後１輪が滑ればそこで終了です

頭に来て整備士のマイルド君に
「前のデフ溶接してやろうかな」
って話しましたら
「デフ溶接してマトモに走ってるクルマ見た事ねーからヤメトケ」
って言われました

我がポルシェ９５６神への冒涜ですか

私「それじゃＬＳＤ入れるから！」
マ「いや　その金で舗装しろよ」


解ってない
男のロマンが解ってない
大人はコレだから

キャリイの車検が終わりました
中古で買って初の車検です
各種油脂類　消耗品類交換　タイヤ交換
金かかりました＾＾；
それらこれら含めると中古だからって安くないですよね

エブリイの感覚が残っているうちに改めて比べてみると
対　代車のエブリイ評価で

・乗り心地　　　　　　　：劣
・エンジン騒音　　　　　：優
・操作性（フィール）　　：優


・乗り心地
サスペンションの機能はエブリイの方が上です
（低次元の争いですけど）
軽トラなんてリジッドよりマシ程度ですね
それと運転ポジションも一切調整不能です
ハンドルのオフセットもエブリイよりキツイかな？
２人乗ると手荷物置く場所なし　傘や畳んだ日よけの銀紙も置く場所に困ります

・エンジン騒音
これについてはエブリイの方がうるさかったです
軽トラだと外に響いてる音が軽バンは中で響く感じですかね

・操作性（フィール）
うちのキャリイはＭＴですがやっぱりＡＧＳより良いです
結論としてはギアチェンジくらい自分でやれよと


前回書いた様に軽トラは商用車としてあきらめがつくので欠点が気になりません
ベルトの警告音もないし　中途半端なお世話なら一切ない方がせいせいします

もっともトラックとバンとでは用途が違いますから直接比較してもしょうがありませんが感じた事メモでした


もう車も買ったので品評する必要もないんですが習慣になってしまいました
いっぱい試乗して目も肥えました