Nira39のブログ一覧

天気予報通り今日は寒いですね。昼過ぎでも外気温3度ほどで凍結注意ランプが点灯しました。

名取から菅生に抜ける道すがら、道端には残雪も多く、四駆で良かったなぁと。

もしもの時なんとかなるのが四駆かと。

今年でR35に乗り始めて3年ほどになりますが、雨天や夏の湿度にも強く、雪道もまずまず問題なく走れて、かつクーペとなると、今だとR35しか思いつかないなぁと。

GTOで林道に入って行ったりするほどまではできませんが。

最初はGTOの使い勝手の良さから四駆でクーペでハッチバックの車を探していたのですがクーペでハッチバックか、四駆でクーペかの2択になり、山に行くことと冬にも乗ることを考え後者に。

今時両立しないファクターなんだなぁと。

まぁ、2台持つならアメ車とかイギリス車とか乗ってみたいですけど。

車は探せば探したなりに見つかるもんだけど、昆虫の場合、そうでないから楽しいわけで、昆虫採集に行って偶然見つけたフィールドにふらっと入っていけないような車は厳しいなぁと。

昆虫採集に行ける車とか数日間キャンプしつつ車中泊出来る車と考えると多くなトランクケースが入らないミッドシップなお歴々は無理だもんなぁと。

ただ、そんな道に入って行くとリアガラスが汚れるのでR35といえど、リアワイパーとかウィンドウオッシャーをつけて欲しいです。

ただ以前、GTOでスプリングバレー@泉ヶ岳から朴沢に抜けたり、桑沼の横を通って船形に抜けたりしたもんですが、R35だとさらに車幅が広いこともあって、そこまではしてないです。

そういや、二口渓谷にも行ったこともありました。

そう考えるとやっぱジムニーがいいのかなと。
そろそろあと2ヶ月ほどで夏タイヤに交換でしょうが、倉庫にしまったタイヤをディーラーに持っって行くために車買わないといけないかとも思案中。
駐車スペースもあってコンパクトな車がいいんだけど、R35のタイヤが十分詰める広さが欲しくて探しています。

近くのスーパーオートバックスでは12万キロほどのミラが1万円で売っていましたが、タイヤが乗りそうにないのでやめましたw
カーセンサーとにらめっこしている今日この頃です。