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V10の愛車 [マツダ アテンザワゴン]

カモメマーク召喚への道。後編(完結編)

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年09月10日
1
ENKEI RS05RRのセンターキャップを外すと、一段落ち込みがあって別形状のENKEIセンターキャップを止めるためのネジ穴がありました。
このネジ穴を利用しない手は無いなって事でネジ止め確定。
2
先だって調達していたマツダのセンターキャップ、ネジを追加調達しました。
ネジ1本で135円・・・
20本で2700円也。
センターキャップと合わせて4500円弱の材料費。

アダプターリングは既に完成していますが(笑)

マツダ車ですからね、塗装はチタニウムフラッシュマイカとマシングレーの中間色で調色。

ウレタンクリアはホイールに合わせて違和感の無いように半艶で。
もちろん自家塗装ですよ。
3
RS05RRのセンターキャップとの比較。
4
ホイールに取り付けて完成です。

これでマツダ純正風RS05RRの出来上がり。

このままで車検通りそうだな(笑)
5
おまけ画像。

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この記事へのコメント

2017/09/11 16:51:47
カッチョエエ~ですけど
細いネジが熱でカジリとか起きませんか!?
スプレッドコンパウンド塗ってネジ締めですか?
そこんとこが気になりますヽ( ̄▽ ̄)ノ
コメントへの返答
2017/09/11 17:06:41
何も考えずにネジ止めしました・・・
M4ネジで2.5HEXなので大したトルクもかけてないのですが・・・

ちょいと調べてみます。
2017/09/11 18:18:08
カッチョイイですね(*´∀`*)

流石でございます♪

そろそろ現車を生見したいな(*ノ>∇<)ノ♡
コメントへの返答
2017/09/11 20:41:20
ご無沙汰してます
撮影オフとか企画してくださいなw
最近カメラ触ってませんが(笑)
2017/09/11 18:23:44
流石!
そのままアテンザの純正オプションカタログに添えてもわからないクオリティ(笑)
現在我がエディさんは家のくだりで自身のテンション上がらず、ほぼ放置プレイです…(´д`|||)
コメントへの返答
2017/09/11 20:53:21
ありがとうございます。
得意分野なので~と言うか仕事も同じような事やってます(笑)

でも、蕎麦打ちとか全く出来ませ~ん
もちろん美味しいパンも焼けませんよ(笑)


2017/09/11 20:59:56
流石の仕上がりですね!
車検も大丈夫でしょう〜
(ナットは別として…)
コメントへの返答
2017/09/11 21:37:58
ありがとうございます。
ディーラーだとバレます(笑)
リアの後方50度がアウトですね。
対策品は構想中です。
ナットは意外とセーフなんですよ(*´・ω・`)b

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2016年9月アテンザワゴンに乗りかえました・・・
大きく弄るつもりはありませんが、
情報収集の為に「足跡」つけまくっているかも知れません。

こちらからお誘いする事はあまり無いと思いますが
お気軽にどうぞ~~~♪

2017/06/24 結局弄り病再発の兆しが。(笑)
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