ゆーーくんのブログ一覧

今日は後輩がツイン走るって言うので、見学に〜

まだ始めて1年、当たり前だけど走れば走るだけ上手になります
最初は乗れてなかったけど後半ベストも更新してすごく楽しそう
僕は1年でこんなに速くなる自信はないなあ(ｰ ｰ;)
帰りの車中でもあそこはどーだった、ここはこうできそうだから次にこうしてみるって話で盛り上がる
走るのももちろん楽しいけど、こんな話で盛り上がるのも楽しい＼(^o^)／

今年から自分の技術がどのレベルにあるのかって考え出して、スピード競技に出ました
ところが、JAFのスピードB車両規定って排気量でクラス分けしたところで車のいじり方なんて人それぞれ
タービン交換とかカム交換も許されるのかな？
タイヤ幅の規定も無いし笑
要は車にお金かければ勝てるようになってる笑
逆にただダウンサスを入れた車で僕のコンマ8落ちで走ってる人もいる
タイムは遅いけど、僕より上手に車を動かしてると思う
たまたま出場者のタイムが近いから面白いと思ったけど、純粋に腕の勝負がしたいなら、カートレースのがいいと思った

楽しさだけを求めるのなら、車を操るって言う喜びを感じるだけでいいのなら、フリー走行に行くだけでも十分なのかなって思った1日でした(*^_^*)

タイヤを新品にしたので、アライメントを取りました

走ってるし、半年にいっぺんは取るべきだよね、それでも少ないか笑

足まわりを知らない人にいじってもらうのは嫌なので
いつもお世話になってるお店で調整
せっかくなので、作業も見学しました



車は後輩のエボ9笑

みてて思ったけど、本当に時間がかかる
上げて下げて、10分差なんて論外、1分単位で調整
1回上げて数字だけあわせるだけなら1時間かかんないな
多分量販店とか、そのレベルなんだろうけど(^_^;)
でも、それで1回試走に行くともちろんずれる笑
どこまで追うかってことなのかな

しかも見かけの数字が左右であってても、4つのタイヤが車のどの位置についてるかで
真っ直ぐ走んないとか、左右で動きが違うとかあるよね笑
ホイールベースが左右で違うとか、対角の距離が違うとかよくあるらしい
各々の部品に公差があって組むのもバラツキがあるからよく考えれば当たり前？

そもそもブッシュが元気じゃないとちゃんとしたアライメントなんてでる訳ないと思った

走ればずれるから大体でいいじゃんっていう人のが多いと思うけど
試走して計った数字が指定した数字になってる
こうやって1日以上かけて合わせてくれるお店って好きだなって思いました(^-^)

次は3月19日にツイン走る予定です
セットを確認して、サーキットトライアルに臨みます(^o^)