品番はH-458です。

本当はオレンジ色のバルブを装着して、合わせてウインカーのポジション化もしようと考えていたのですが、保安基準の改正で平成18年式以降の車は白い車幅灯しか認められなくなっていることが判明して断念しました。
純正では面白くないのでとにかく明るいバルブを探しましたが、ハロゲンランプもあまり明るくなくて（LEDのない頃はけっこう明るいハロゲンランプも売っていたのですが…）LEDにしてみました。
LEDはパッと点いてパッと消える感じが好きではないのですが（特にウインカー）ヘッドライトもHIDでパッと点くわけだからと、気にしないことにしました。
明るさはもっと欲しい気もしますが^^;まあ満足で、色は純正HIDよりやや青いですが悪くはないです。（本当はハロゲンランプの色のほうが好きなのですが。）

（2009年7月5日追記）
納車（＝取付）から3ヶ月たたないうちに壊れましたので評価を最低にします。（当初は★★★★にしていました。）
普通のバルブと形状が異なる接点が原因でソケット部分の接触不良が起こったのかと思ったら、ヒートシンク部とソケットとの結合部分がグラグラしており、分解してみるとLEDの根元で断線（ハンダ付け部分が折れただけ？）していました。
走行距離は約6700kmでしたが、1個3000円以上もするのにそれぐらいで壊れてもらっては困ります。高価なので保証ぐらいあると思い込んでいたら、保証書なんて付いてないですし。
まだ片側は生きてますし、他に良さそうなものが見つからないため不満ながらも2セット目を購入。。。
新たに購入した物を見ると、ヒートシンク部とソケットはツメで固定するよう改良されていましたが、軽く接着しているだけの初期製品（1セット目）の構造に問題がある（接着が剥がれてグラつくことで断線する）ことをメーカーが認識している証拠でしょう。
なお、長さが33mmもあるのは何か基盤でも入っているのかと思ったら、プラス側に大きな47Ωの抵抗が入っているだけでした。「プラス極－配線－抵抗－配線－LED－LED－LED－配線－マイナス極」という実に単純な回路です。
レンズとヒートシンク部は瞬間接着剤で固定してあるようで、2セット目の1個は接着剤の付け過ぎでレンズが白く曇ってました。お粗末。

下記購入金額は地元店舗で購入した1セット目の価格ですが、色温度が低く売れ筋ではないために在庫処分のつもりだったのか、ネットショップの最安6300円より620円も安い破格の安さだったことに後で気づきました。なお、2セット目は7480円もしました。（急ぐため、やはり地元店舗で購入）