エレ来てるUSBタイプ×２＋分岐ソケットタイプで一杯のライフのシガーソケット。

更に装着しようとデカゴリラの電源出力端子に２口ソケットを接続してプラズマクラスターと一緒にエレ来てる・サウンドレーサーをつけていましたが…

あまりの寒さにエンジンが重く、燃焼に厳しいオーバークールの時期がやってきました。

そこで、少し点火力を上げてやろうと思案してましたが、ライフのイグナイタ周りには手持ちのエレ来てる・プラグコード用が綺麗に嵌るスペースも配線長もありませんでした。

なので今回、思い切ってデカゴリラ分岐ソケットに分岐ソケットタイプと充電タイプの２つのエレ来てるを追加し、トータル６個のエレ来てるを同時装着してみました。

今朝は－３度の外気温で更に厳しい条件でしたが、家から通りに出るまでのとてつもなく重く眠たいエンジンが異様に軽いではありませんか。

暖機後とあまり変わらないエンジンフィールは非常に助かります。
温まるまでが異常にストレスが溜まる時期なので、これは良い傾向です。

これが燃費にどこまで反映されるか、見ものです。




…ただ、耐え切れずに充電タイプをかーちゃん車につけてる試作品エレ来てると交換しちゃうかも???(笑)