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かくてるのブログ一覧

2016年03月30日 イイね!

売れてるN-BOXと売れてないライフのパーツ格差

先日、出先でN箱さんのエアコンフィルターを交換しました。
ちょいと割安だったからですが…

ライフに至っては置いてあった気配すらありませんでした。

他の商品もですが、適合が必要な商品ではライフ用というのはないことが多いですね。
人気の有無ってのはアフターパーツの入手難易度に非常に響きますね。
価格にも響きますが。

さて、ライフのエアコンフィルターはどうしようかな。
Posted at 2016/03/30 19:18:29 | コメント(0) | ライフ | クルマ
2016年03月28日 イイね!

夏タイヤ、悩み中

雪も街中からは消え、そろそろ夏タイヤのことも考えなきゃいけない時期に。
ライフ用は2セットローテーションで走ってるので全然減っておらず(^^;)
N箱さんは山を結構走るし、おまけに重いので純正はすでにショルダーがない有様。

かーちゃんもちょうど考えてたらしく、タイヤを見にお出かけしてきました。

ここ数年、夏タイヤはファルケンかダンロップでしたので、とりあえずダンロップへ。
既に2セット家にあるLE MAN4かRV504を見てきました。

価格も出してもらいましたが、以前ほど安くはなりませんねぇ。

他社もと思いましたが、BSは先日チラシが入ってきてかーちゃん曰く
「高すぎ」

横浜は夏冬ともにいい思い出がないので二人してパス。

オートバックスでBSとTOYOを見てきましたが、やる気がないのか店員が全然動いてません。
サイズもなければ価格も出てない。

パターンだけ見て帰ってきました。
軽用REGNOのパターンがおもしろい~、とかーちゃんは言ってましたが…
1本あたりの価格みて撤収です。
バランス、バルブ交換、廃タイヤ、組み換えと考えると手が出ません。


まあ、あと1か月くらい先でしょうが情報収集開始です。
N箱さんのメインユーザーであるかーちゃんが何を選ぶのか。
Posted at 2016/03/28 17:36:36 | コメント(0) | N-BOX | クルマ
2016年03月27日 イイね!

肉、ニク、にく

雪も大体融けて道路もよろしく…とはいっても朝にはうっすら積もってて路面凍結してるんですけどね。

で。

お嬢のリハビリも兼ねて、ちょいとお出かけに。

出かける前にN箱さんには
ちょいとした仕込み
をば。

ドライでスタッドレスですから、燃費にはよろしくないですよねぇ。

道すがら、以前めっちゃ美味かった自然薯を再購入し、久方ぶりに山越えで秋田県へ。
目的は我が家で愛してやまないレバーの購入です。
なかなかゲットできないので、ダメもとでドライブついでですけどね。

1軒目で珍しく販売してて即座にゲット。
ついでにメンチカツなどを買って小腹を満たして次の店に。

2軒目ではホルモン系の肉をがっつり買いまして。
これまた串カツやヒレメンチつー、新メニューをお試し。

足を延ばしてそばを喰いに行ったんですが、昨秋以来やってないのか旗が出ておらず断念。
観光協会のおねえさまおすすめの店でとろろそばとめかぶそばを食べて、寄り道しながら帰ってきました。

N箱さんは先日のシリンダーコーティングと、その後の実験ネタ、そして出発前の仕込みが効いたのかスタッドレス+ドライ路面、しかも燃費走行なしでカタログ値が出る優秀さ。

結構なアップダウンで、パドルシフト使いまくりのSレンジ+ECONオフで引っ張りまくりでこれはよいのではないでしょうかね。

たまに引っ張ってやるのもいいものです。

秋田県産の肉をたっぷり、青森県産のにんにくや野菜などたっぷりの豪勢な晩御飯でした。

満足満足。
Posted at 2016/03/27 21:29:09 | コメント(0) | おでかけ?食べ歩き? | クルマ
2016年03月26日 イイね!

お嬢、おそるおそる外出。

先週、2連荘でぎっくりやらかしたお嬢。

とーちゃんかーちゃんの不調もあって、1か月くらいお出かけはしてませんでした。
雪は降ったものの天気はよさげなので、お嬢のリハビリを兼ねておでかけを。

しかし、いつもなら大張り切りのお嬢がなんかぱっとしない。

先週、シートから飛び降りてぎっくり再発させたのがトラウマになっているのか、パッとしません。

ま、それもすぐ終わりましたけどね。

大好きなホームセンターに着いたら大張り切り。
かーちゃんのj計らいで、お嬢がわかるHCをはしごしたので帰りはぐっすり寝て家まで帰ってきました。

このまま無理しないで完治してくれるといいのですけどね。
Posted at 2016/03/26 20:16:55 | コメント(0) | ミニチュアダックス | ペット
2016年03月25日 イイね!

メタルチューニングでATの異常対策をば。

エンジン始動不良の原因と思ってるものに、Pレンジでの異常振動を上げてるんですが…

Dは関係ないと言い切るんですよね。


明らかに相関があり、実際にD店頭で発生して確認してるのに…

保証期間も延長分もDのアホなエンジン破壊その他で終わり、どうにもならんので腹を括ります。

前は変速不良とすっぽ抜けでATにメタルチューニングを添加しましたが、内部損傷が進んだ状態では流石のメタルチューニングでも勝てなかったようです。
尚、ATFを社外にも代えてますが、その前にすでにATFのパンク状態が生じていたのですがDでは意味が分からなかったようです。
あれだけキャビテーションが起きるってことは、ATFの異常加熱かポンプの不具合の可能性高いのに…

で。

今回はATのPレンジ異状振動対策として、スバル在籍時にやったPレンジの勘合不良処理を一通り。
それでPレンジへの入りは良くはなりましたけど、やっぱ振動はおきます。
寧ろ再始動すると1気筒死んでるくらいの状態に…
これだとやぱりなにかしらATが悪さしてる可能性が高いですね。

てなことで、一気に入れるとATがびっくりする可能性があるので、20ccほどメタルチューニングを注入。
それで同じく全レンジへの入れ替えを数分。
レンジ切り替え時の振動も軽減されてきましたが、Pレンジの振動が減ってきました。
この状態で少しATFを回して終了です。

とりあえず鳴らして目に見えて振動が減ったので、実走行で徐々に負荷かけて様子見ようと思います。

しっかし、N箱もライフもミッションがめためたなのはホンダのミッション設計か製造に問題ありやしません?
N箱は2回、ライフは1回ミッション載せ換えって…

一応書いときますが、N箱のCVTは一切手が付いてません。
そもそもフィラーがどこかすら調べてませんし。
ライフで痛い目に遭ってるので、文句を付けられないよう一切なにもやってませんです。

さて、メタルチューニングの神通力がどこまでいけるものか。
Posted at 2016/03/25 19:19:28 | コメント(0) | ライフ | クルマ

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