スバル プレオ
愛車プロフィール
クラブメンバーからの呼称は「かくプレ」。
９年乗って、４回目の車検を通した３日後、変形Y字路から一時停止から不確認で目の前に飛び出した車にぶつかり、修理費が評価額を上回る「経済的廃車」としたほうが良いと判断し、突然ですが廃車となりました。
９年間、現時点では私が一番長く乗った相棒です。
プレオはいい車です！！
H11.2.15～H20.1.23（事故発生時）
９年乗って、４回目の車検を通した３日後、変形Y字路から一時停止から不確認で目の前に飛び出した車にぶつかり、修理費が評価額を上回る「経済的廃車」としたほうが良いと判断し、突然ですが廃車となりました。
９年間、現時点では私が一番長く乗った相棒です。
プレオはいい車です！！
H11.2.15～H20.1.23（事故発生時）
関連情報URL : かふぇ・かくてる
| グレード | RM_4WD(CVT_0.66) |
|---|---|
| 型式 | GF-RA2 |
| 所有形態 | 過去所有のクルマ |
| 車歴 | レックス－ヴィヴィオ－レガシィツーリングワゴン-プレオ |
愛車ログ| 2011年01月06日 |  |
雑記です：チューニングの功罪 |
| 2008年01月24日 | |
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| 2008年01月14日 | |
ECU端子にエレ来てるグリス塗布 |
| 2007年11月10日 | |
MW５０システム（水噴射システム） |
| 2007年10月06日 | |
ブロアモーター脱着 |
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ホンダ ライフ ディーバ 前車プレオが一時停止不履行の車によるもらい事故で、止むを得ず廃車としたため、予てからの予 ... |
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