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まさかこのイベントに参加出来る日が来ようとは・・・。

第１２回ママチャリ７時間耐久レースに、ｔｅａｍ六連星走行会常連のキムラ黄シビＲさん、toyohiro86さん、マッキーさんのチームに、パラオさんと一緒に参加させて頂きました。


朝６時に富士入り。駐車場からして既にＴＧＲＦの時以上の異様な雰囲気で盛り上がっています。
ちなみに車検は３時～５時、他の皆様は０時入りだったそうです。スミマセン。

挨拶もそこそこに、スタートライダーを任命されましたｗ
たぶん、「富士を走った事のあるロード乗り」という事前情報からローディー的なイメージで選んで頂けたのかと思いますが、私はクルマのイメージトレーニングの為にロードフリー走行会に参加した事のある、運動不足解消の為に基本平地しか走らないロード乗りだったりする訳で・・・＾＾；

とはいえ、楽しそうなんで７時２０分からグリッド整列（９０２チーム！）、国歌斉唱、クレインズのカウントダウンボードの後、フォーメーションラップもなく、いつもの５個点灯→ブラックアウトでスタート～。
スタート自体は混乱無かったんですが、スタート前にも度々警告があった通り、２コーナーでは落車発生。この後も落車は度々発生してまして、１コーナーには救急車が２台常駐してました。
そんな落車防止の為に、このレースではサドル全下げというレギュレーションがありまして、いや～これがやっぱり大変でした。ギヤは３段あるものの、３セクは諦めて度々押しました。
ロードで１周１０分ぐらいのところ、１５分ぐらいでした。そして、他のメンバーはそれより２～３分速い！凄い！

サーキットの様子はこんな感じ。







ヘアピンにも選手交代用ピットがあります。
こんな凄い富士の景色が見れただけでもこのイベントに参加した甲斐がありました♪


タイムは足に付けた発信機で計測。交代の際に付け替えます。２周交代で、３回６周乗せて頂きました。


温かい豚汁は染み入りました～ありがとうございました。


そんなこんなで７時間耐久も無事チェッカー。４８８位って事で、とりあえず無事ゴール出来てよかったかと。


六連星チームも無事チェッカー。六連星の皆さんは、ほんとアクティブですね～。


チェッカー後に、ＫＯＮＤＯレーシングによるＳＦ１４&ＳＦ１９のデモラン！この２台が一緒に走るのって結構レアかと。ＳＦ１９、テールランプカッコいいなぁ～。

という事で、以前からヘンタイイベントとしては興味のあったママチャリＧＰに参加させて頂き、苦しみと楽しみを体験しイベントを満喫させて頂きました。
キムラ黄シビＲさん、toyohiro86さん、マッキーさん、パラオさん、今回はご一緒させて頂きありがとうございました！
にしても、凄いイベントがあるモンですねぇ～。

ＴＨＩＲＤさんに企画頂きまして、チームＲ４の三浦半島サイクリングに参加させて頂きました。

リーダーのアウトバックに自転車積んで頂いて、ＴＨＩＲＤさん家から出発～。

今回はメンバーが多いので２班に分かれて走行。


天気予報的に雨が心配されたのですが、全然大丈夫でした♪
曇天でしたが、暑くならなくて良かった感じですねｗ


目的地の「勇しげ」さんに到着。


釜揚げしらす丼！ここんとこ江ノ島は全然行ってないんで、久しぶりでウマかった～。
生しらすも甘くて美味でしたよ♪

そして、しらすの後は

実はこっちの方が楽しみだったイチゴ狩り（嘉山農園さん）


イチゴ狩りって初めてだったんですが、こちらの苺がまぁ～美味しくて♪
３０分ずっと食べ続けてしまいました＾＾；苺って美味しいんですねぇ～。

苺園からさくっとＴＨＩＲＤさん家へ戻って、サイクリングは無事終了。

ＴＨＩＲＤさん、イベントの企画、試走、連絡等々、お疲れ様でした＆楽しいイベントをありがとうございました！
参加されたＲ４の皆様もお疲れ様でした。またサイクリング行きましょ～。

昼間はまだまだ暑いですね～シルバーウィークも中盤ですか～。
（いや、私は普通の週末ですがねｗ）


久々に自転車でお出掛け。自走で買い物にワイズへ。

バックミラーを取り付けてみました。
後方視界確認、というよりは後方視界確認をする為に振り返るときにふらつくのを防止する為に＾＾；

これ、いいですね！
クルマ同様に見える範囲は限定されてるので過信は禁物ですが、それでも常時後方確認が出来るのはかなり安心感ありますね。
ロードバイクって競技車両を公道で走らせてる乗り物なんで、保安部品を付けると実用性は格段に上がりますね・・・カッコ良さや潔さは犠牲になるわけですが＾＾；

とはいえ、目視（及び目視による後方車両へのアピール）が基本ですかね。
でも・・・ウインカーやブレーキランプもあった方が便利なような気もするんですよね。昔の小学生デラックス自転車みたいになりそうですがｗ

追記

リーダーからコメント頂いたの見てみましたが、コレ凄い！
ハイロー切り替えとか、普通にバイクですね＾＾；
海外は、自転車の交通事情が日本と随分違うみたいですね～。