新型アウトバックに試乗して

先日、新型アウトバックLimitedに試乗しました。
非常に乗り味が上品で高級感がありました。
内外装・乗り味すべてにおいて質感が高かったです。
ナッパレザーも質感・座り心地最高でした。
流石スバルのプラグシップモデルと納得させられました。
しかし何点か不満な点がありました。

不満点
①デジタルミラーの設定無し
人間は一度便利な物・快適な物を使ってしまうと、無いと不便ですし、ダウングレード感が湧いてきます。
②ドラレコがフロントのみ
リアカメラ必須の時代に、煽り運転されても証拠が残せないのは、このご時世いかがなものか。
③大型ディスプレイがイマイチ使い勝手が悪いような・・・。
AVHを毎回設定画面を出して設定しないといけないのは、レヴォーグから言われていることですが、これはまだ発進前に設定するからいいものの、走行中フロント・サイドが曇って、DEFにしようとしたが分からす、営業さんにDEFにしてくださいと頼んだのですが、営業さんも戸惑いながら、エアコン画面を出して、吹出口の変更ボタンでDEFを押していました。スマホでいうアプリを選んで操作するみたいな感覚なのでしょうが、運転中に操作が多く直感的に操作できないのは危険にも繋がるような気がしました。（慣れれば大丈夫なのかもしれませんが）
④ハーマンカードンがイマイチ
音楽好きの私はハーマンカードンには非常に期待していましたが、はっきり言って私のDIATONEナビ+スピーカーの方が圧倒的にいい音で、かなりがっかりしました。

と私なりの感想ですが、前々からいつかはレガシィと思ってきたので、次回買替え時は第一候補となる事間違いないと思います。
これからはEV時代でもあるので、フラット４ターボを味わえる最後のアウトバックになるのかもしれませんね。

帰りに我が愛車SKEフォレスターに乗って、改めていい車だと実感が湧いてきました。非常に完成度が高く、不満がほとんど無い事に気付かされました。