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葉っぱぱのブログ一覧

2017年03月21日 イイね!

チョット良いなぁ~。

チョット良いなぁ~。雨の休日。

何の気も無く走っていると前方に見慣れぬ車が一台。



その後ろ姿。
Peugeot 308 cc



今まで気にしたこともなかったけど、かなり独特のフォルムで魅力的。
ブラックのボディが雨の日に良く映える…

FF4座オープンって富裕層の奥様用って思ってたけど、
不覚にもチョット良いなぁ~って思ってしまった^^
Posted at 2017/03/21 21:13:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年03月01日 イイね!

代車生活

代車生活お久しぶりです。
葉っぱぱです。

ほぼ一年ぶりなのですが、おかげさまで家族ともども相変わらず元気にやっております。


最近、メガちゃんやスラッシュの愛車紹介に「イイね!」
を頂くことも多いのですが、そのまま放置で個別にご挨拶も出来ず、
まあ、失礼ながらご挨拶代わりにたまにはチョット書いてみようかなと
思っている次第でございます(^^;)

お友達の方々お久です。ご無沙汰しております。
そして僕のページを訪れて、「イイね!」して下さった方々ありがとうございます。


買い替え報告のままになってしまったスラッシュはこの一年大活躍で
順調に距離を伸ばし、メガちゃんの出番を着実に奪っております。
「やっぱ、軽だよな。」って思わされることも間々ありますが、
市内のモビリティとしては完璧な仕事をしてくれてます。

メガちゃんも、市外へ遠出の時や純粋にドライブを楽しむ時に使うポジションに落着き、カングーとの2台体制下よりメリハリが効いているような気がします。



さて、メガーヌももう5年目の車検がやってきました。
今回の代車はメガーヌ3プレミアムライン。

一目見て、感想を一言。

これ、ちょっと枯れすぎでしょ(笑)
もちろん良い意味でですよ^^

下手するとルケマンデザインの瀟洒な2代目より枯れてるかも…
クルマ詳しくない人が見たら確実にこっちのほうが旧モデルって思うよね。


車検の詳細はまた後日。
Posted at 2017/03/01 23:35:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガーヌ | 日記
2016年05月20日 イイね!

代車N-WGN

代車N-WGNどうも、葉っぱぱです^^
先日から乗り始めたスラッシュももう一か月点検を無事終えました。

思いのほか早くウチの車として馴染みましたね。
近所に出かける足としてはホントこれ以上の車は無いなぁ~って感じてます。




さて、今回は納車までの間、約一か月Dから借りて乗っていた同じNシリーズのN-WGNの話です。
税金前の名義変更の関係で早めにカングーが持っていかれちゃったので、
この車とは結構長いお付き合いになりました。
なのでちょこっと感想を書いておきます。

あんまり、事前の知識もなく乗ったのですが、N-WGNとっても良かったです。
NAだったのですが、ウチの周りの山坂でも問題なく走ってくれる位のパワーがあります。
よくNシリーズのインプレで、
「どうせならこのターボエンジンを選ばないのは損だ」なんて書いてる評論家も多いのですが、
自分からするとこのベースのNA仕様があってのターボエンジンだと思いました。
元のエンジンがしっかりしてるから、過給しても良いモノになるって感じ。
3気筒でも振動少ないし、よく回る(煩いけど^^;)。
さすがホンダのエンジンって言えるでしょうね。
ウチの周りを乗った実燃費でも5km/L位違うし、NAを積極的に選ぶ理由はあるとおもいました。

そして、足のセッティング。
これがスラッシュとはかなり違う。
背の高さはスラッシュとほとんど同じくらいなのにN-WGNの方がシュアで、
もう少し早い速度域でもスラッシュより安心してられます。
でも、硬い。ダンピングなどの乗り心地はスラッシュの方が上です。
どっちを取るかって感じもありますが、アジャイルだけど乗り心地が良くないのってちょっとホンダの伝統っぽくってちょっと好きかも^^

のんびり走る気にさせるスラッシュに対して、ちょっとソノ気にさせちゃうN-WGNってかんじかな。
一瞬、50万安いこっちでも良かったかもって本気で思ったのは内緒です^^;


Posted at 2016/05/20 11:25:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗記 | 日記
2016年04月20日 イイね!

新たな相棒。

新たな相棒。発注から約2ヶ月。
ようやくウチの新しい相棒が納車になりました。
以後、お見知りおきを(^^)
N-BOXスラッシュ Gターボ
アッシュグリーンメタリック/タフタホワイト2トーン


初めての軽ターボ。
まだ、すこししか乗ってませんが、ナリは小さくとも大物の予感。




カングーとは違う方向性ですが、キャラ立ちの強さはナカナカです。






Posted at 2016/04/21 00:18:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | スラッシュ | 日記
2016年03月29日 イイね!

ソリオバンディット納車。

ソリオバンディット納車。カングーとちょうど同じ時期になってしまったのですが、母親のキューブがソリオバンディットに替わりました。

最近、高齢者の事故が多く報道され、色々何かと身につまされる事も多いようです。
自分的には自動ブレーキはあまり役に立たないと思っていますが、母親はお守り代わりに付いていると安心なようです。
全車のキューブ(3890mm)以内のサイズで、ある程度有効な自動ブレーキの機能が付いている車ということと、スペース効率の高いクルマが良いというところからソリオに決まりました。

今回は自動ブレーキ乗り換え(笑)といったところでしょうか。




まだ、走行200km。
自分もまだ試乗車も含めて50km位しか乗ってませんが、軽くインプレを。
良い評判を聞いていた先代ソリオのイメージからすると
だいぶソフトなセッティングになっているような気がします。

試乗の時に自分は「ちょっとあれ~。違うかな」って少し思いましたが、
母親は見晴らしも含めてとても気に入ったようです。

倒れこみ始めのロールスピードも少し速すぎるような気がして、
背の高さを否が応にも感じさせられます。
ステアリングが凄く軽いのがコーナー中の舵角を一定に保ち辛くして
その印象を強めているのかも知れません。

パワートレインの方は十分ですね。
ハイブリット云々は置いといて、1トン切りの車重が効いてると思います。

同じ背の高いカングーに乗ってた身からすると足のセッティングが煮詰めきれてないなぁ~。
母のクルマなのでノーマルのまま行くと思いますが、
カングー乗りなら足弄らないと満足いかないと思います。

また折りをみてインプレ追加しますね。


Posted at 2016/03/29 14:28:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | ソリオバンディット | 日記

プロフィール

「チョット良いなぁ~。 http://cvw.jp/b/235534/39492734/
何シテル?   03/21 21:13
ルノーメガーヌ3GTラインとN-BOX/に乗ってます。 ちょっとど真ん中を外したクルマ選びになっちゃってますが(^^;) よろしくおねがいしまーす。
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