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ターボタイマーをＧＥＴしたので、後は専用ハーネスを探していました。

買ったお店にはなかったので他の店に行こうと思いましたが、
時間も遅くなっていたので行くのは後日と考えていました。

家で何気にヤフオクで検索したらたまたま専用ハーネスが出品されていたので迷わず落札しちゃいました。

これで一応ターボタイマーが取付出来るようになりました。

我慢できなくてとりあえず繋いでみました。

あとはやる気と時間を用意しないといけませんね。

昨日は以前から予約をしていたＬＳ６００ｈの試乗をしてきました。

グレードは６００ｈＬの一番高いやつで、以前ブログにも書いた車でした。

今回は高速走行をおねがいしていたので、楽しみに動かしてみました。

動き出した感じはハンドル軽い！
ｍｙプリウスよりはるかに軽く感じました。車重はほぼ２倍なのに…

走っている時は、ハイブリッドをあまり感じませんでした。
プリウスみたいにエンジンのＯＮ・ＯＦＦがハッキリ判るのと違い、
タコメータを見ないとエンジンの状態が判らないほどスムーズです。

加速力は確かにいいのですが、
なんとなく感じが昔乗っていたアリストのツインターボのような加速でした。
あっと言う間にスピードが出てるようなかんじです。

ハイブリッドに注目すると、思ったよりエンジンの停止時間が短いようです。
バッテリーもすぐレベルが下がるのでかなり電気を消費しているようです。

運転している時に目に入ってくるのが、アナログメータなのであまり新鮮度は感じません…

この車に乗った後ｍｙプリウスに乗ると、改めてプリウスのよさを感じます。

１５００万円を超える車ならもう少し新鮮味のある内装なりメータでもいい気がしてきました。

どうでもいいことですがＨＮをコプリからＭ・ＫＩＺに替えました。

今までは自分の環境をＨＮにしていましたが、環境の変化があるとその度にＨＮを替えていたので、固定のＨＮをずっと考えていました。

今度のＨＮは自分の名前をもじってるのでもう変えることがないと思っています。

ちなみに読み方はエムキッツと読みます。

ＬＥＸＵＳといえばトヨタの高級車ブランドとして２年ほど前から国内に登場したブランドで、
ＬＥＸＵＳ専用工場や、専用販売店などかなりお金が掛かっているようです。

販売店も人によっては敷居が高いなんて感じる方も多いと思いますが、
個人的にはあの雰囲気は好きです。

いままではラインナップが少なく販売苦戦なんて言われていますが、
ＬＳｈが登場し、さらにハリヤー後継モデルのＬＥＸＵＳ化や、
５ナンバーのＬＥＸＵＳモデルが出てくると、かなり惹かれますね。

買ってもいないのに販売店の方と仲良くなって、
チョット後ろめたい気持ちもありますがいつかは買って見たいブランドです。

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いろいろな方のアドバイスがあったので思いきって
ターボタイマーを
買ってきました。

メーカは写真を見れば判ると思いますが、
ＨＫＳのｔｙｐｅ０で、
しかも限定のブラック仕様です。

ターボタイマーは各メーカ色々ネットで探していて、ＨＫＳのものがいいなと思い、
コペンの内装色に合うブラックの限定色を探してお店を色々みたけど現定色はなかなか売っていませんでした…

発売されてから一年以上経っているので新品は無理かなと諦めかけていました…

しかし、めぐり合わせというのはあるようで、
たまたま入ったジェームスにＨＫＳの限定色が置いてありました。

すぐにでも欲しかったのですが、持ち合わせがなかったのでその時はそのまま店を後にしました。

そしてジェームスのキャンペーンのＤＭが届き、多少安くなるらしいので、
売れ残っていたら買おうと決めてお店に行ったら、なんと…

売れ残っていました！！

迷うことなくＧＥＴしちゃいました。

理想のパーツがＧＥＴ出来て大満足でした！！

でも売れ残っているって事は最近はターボ車が減ってきているのかな…？

まぁ次は専用ハーネスを用意しないとね。