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スパイダーの大敵、花粉症の季節がやってきました。
アレルギー性鼻炎を抱える私は年間を通じてAGノーズを始めとする薬を携帯しています。
そして昨日新入りが一人。写真下の｢花粉　鼻でブロック」です。
マスクをしてオープンで走るのは　ちょっとかっこ悪いな、と思っていたので、発症したのを機に買ってみました。そう、鼻くそをほじるポーズのCMでおなじみのあの薬です。
早速昨日から試していますが、結構効果ありなのでは?
夜も比較的楽に眠れました。１日に４～５回塗らなくてはなりませんが、これで快適スパイダーライフが送れるなら楽なものです。
ちなみに、柿の葉茶は毎日飲むと鼻水がとまります。ただし、鼻づまりは解消できませんので（原因物質が違うそうです）、息は楽になりません。
藁にもすがりたい人はお試しあれ。

雨は降らないだろうと思い，預けてあったスタビライザーを取りにミラノオートにいってきました。
スパイダー買って以来、ほぼ雨は未経験だったのですが，ついに長時間の雨にさらすことになりました。
ま、ワイパーもちゃんと動くことが確認できたし、よしとしますか。
乾いたら，汚れを拭き取ってからカバーをかけよっと。

(カバーをかけておかないと地域猫君達の毛やら肛門の紋章やらがつきまくるんです)

今日の朝の情報番組で、現在６分咲きと言っていました。
今週末はよさそうですね、天気も桜も。
先週は行ってないよね?　"J"さん

よくわからないとは思いますが、ステーの取り付け位置です。
運転席側ドアの後ろで、右が前になります。
”ステー”と書いてあるのが付属のステーで、幌の全ての骨の下を通してボディー側にあるボルトで共締めします。
問題は矢印のところにある斜めの金属部（写真では内張りしか見えませんが、その向こう側にあります。）なのですが、これが車体によって形状がまちまち（６台見たら全部違いました）で、うちのはだいぶ高いところにあったため、その上を通すとステーが骨と完全に干渉してしまい、幌が半分しか下がらない状態になってしまいました。
そこでしかたなくプライヤーで金属を折り曲げて通してみました。
１センチにも満たない加工ですが、これでほぼもとの位置まで下がるようになりました。
そんなわけで簡単に取り付けられる個体とそうでない個体とがあります。
ただ、どうしてもステーと骨や幌の折り目との干渉は多少残りますので、心配な方は私やMacheyさんの実車を見てください。

まずは２mmのアクリルボードをシールドの形状に加工し、両面テープで仮どめし，テスト走行をしてみました。（ストッパーに光が写っているのがわかるとおもいます。フレームの白い部分は両面テープ）
空やライトの映り込みと重量増加によるステーの強度不足、ストッパー本体の「おじぎ」を危惧していたのですが，映り込みは夜の走行では許容範囲、「おじぎ」は要対策でした。
もうしばらく様子をみます。
ただ，ストッパーのネットを切り取り，フレーム上部をカットして後方視界をよくするためにやっているのですが，４万強のストッパーを加工することにかみさんから問題視する発言が出てきているので、この計画が成就するかどうかは予断を許さない状況になってきました。

つづく（かな？）