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2017年05月21日 イイね!
去年塗ったウェッズのホイール
塗っても剥がせるというふれこみのラバースプレー。
つけてたタイヤを処分したついでに剥がして白に戻すことに。

初めの30分は「ついついやってしまうかさぶさをペリペリと剥がす感覚」でやれますが・・・


~~~ 1時間後 ~~~

1時間でこの程度。
飽きます。確実に。_(:3 」∠)_


2度ほど重ね塗りしてるのでそこそこの伸縮性はあるのですが凹凸にはあまりよろしくないようで引っ張る力に負けて膜がちぎれます。
裏面は表面を吹いて残った量を軽くふいた程度なのでさらに薄く、剥がれるというより消しゴムのクズのような状態。

幸いパーツクリーナーで溶けるので裏面はパーツクリーナー+雑巾でゴシゴシ。


~~~~~~ 3日後 ~~~~~~


顔パックみたいに汚れも剥がれてちょっときれいになっりました。(๑´ڡ`๑)

・・・・・・・が、今シーズン中に終わるかどうか…(´-ι_-`)
このホイールは今シーズン使う予定はないけど。
Posted at 2017/05/21 21:32:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2017年05月04日 イイね!
世の中では9連休なんて方もいるようですが当社は3日-7日まで。
各メーカーも休みに入ってて部品入ってこないんじゃ仕事にならないので仕方ないよね!₍₍(ง˘ω˘)ว⁾⁾

そんなわけで2日の夜、夜な夜な洗車をし。

田舎は夜に洗車できるところは少ないのでドライブスルー洗車機があるだけでもありがたい。
出光 プリテール幸畑はいいぞ。 ~23:00マデ営業中。(青森市幸畑字谷脇25-1)
ワタシ、楽天カードマンなのでエネオスでしかガソリン入れませんけどね!


3日、ゴリゴリ鳴ってた右のドライブシャフト交換。

前の日洗車したのはこのため。
いつも念入りに泥パックされた車のドライブシャフトブーツ交換とかで泣き見てますからね…
右側はシャフト抜いてもギヤオイルが出ることがないのでらくちん。(/・ω・)/
抜いたシャフトは・・・案の定グリスがビミョーに飛び散り状態。
そして「ラスト」と書かれた文字。


これはワタシが書いたわけではなくいつもメンテをお願いしてる方が書いたもの。
折っては直して再利用してたため、いよいよ再利用も無理なレベルに。
これは緊急時の帰宅用予備でついに(?)お役御免です。
オツカレサマデシタ。

4日、交換した右のシャフトは新品なので慣らし運転がてらMSPでのバラし屋さんの走行会を見学。

快晴で台数もピットレーン端から端までと大変賑わっておりました。


・・・・・・・・内容薄いって?気にしたら負けデス。
ワタシには飴ちゃん(チュッパチャプス)持っていくのがせいいっぱいです。
写真ならバズーカみたいなカメラ持ってとってた人がいたので探せば出てくると思いますよ。

ここに風神様でも祀れば速くなるんじゃないかな(適当)


休みも半分終わってしまった。なんてこった。
残りはたぶん引きこもりでしょう。

・ジャック・リーチャー NEVER GO BACK
・ファンタスティック・ビーストと魔法使いの旅
・ローグ・ワン/スター・ウォーズ・ストーリー
・シン・ゴジラ
・ミュージアム
・デスノート Light up the NEW world
・ワイルドスピードシリーズ(ICE BREAK公開記念見返し)
・マッドマックス怒りのデスロード(↓をやりたかっただけ)




番外編
東北の星 ケンジロー選手が名阪に向けてセットアップに来てました。
全日本ジムカーナ第2戦エビス PN1クラス優勝おめでとうございました。
次戦も(次戦こそ?)上位期待しておりますよ。
Posted at 2017/05/04 23:15:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2017年03月26日 イイね!
全日本ダート・ジムカーナとモータースポーツが盛んになってきた今日この頃。
ワタシもようやくぼちぼち始動といったカンジ。

切谷内に行く用事があった&昨年申し込んだ年間会員の有効期間が2017年の3月末で去年は3回しか走りに来てないため年間会員費分の元が取れてないので、ついでに今シーズン仕様でどの程度走れるもんだか確かめるため走ってきました。
(切谷内 年間会員:1万円 当日申込:3千円)

昨年は「スーパーオーリンズ・パッド(フロント・リア)・タイヤ」が純正からの変更点
今年は「パッド(フロント・リア)・タイヤ」が純正からの変更点

今シーズンは昨シーズン終了時からの予定通り足回りは純正のモンロー、スプリングも純正です。
パッドは昨シーズンと同じ、タイヤは前:BS 71R・後:YH AD08から前後ともBS 71Rになりました。
なので、入賞できなかったらブリヂストン4本使ってるで賞をください。

タイム計測はしてないので速いかどうかは別として・・・
ロール量が多いので動き出しが若干遅いものの、それを考慮して走れば何とかなりそう。
右のターンだったらサイドブレーキを使って720度くらいまでなら可能!(/・ω・)/
問題は左ターン。
ロール量が多いとドライバーが重すぎるのか回そうとしても「助手席のリアどころかフロントすら接地してないんじゃないか」というくらい感触が薄く、右のフロントタイヤに相当な負担がかかってる模様。
何度か試してるうちに、右前から「ガチガチ・・・」と聞き覚えのある嫌~な音が・・・。
折れはしませんでしたがやはりドライブシャフトにはよろしくないようですネ。(´・ω・`)

以上を踏まえた上の作戦案
①左ターンを捨てて(サイドを使わず無難にこなして)右ターンで勝負
②助手席側にバラストを積む
③ドライバーが痩せろ
④②と③の両方

右ターンしかないコース設定はまずないだろうしなぁ。
助手席に衝突実験用人体ダミーとか積むのは規則的にどうなの?(笑)
③は定期的に美味しいもの食べないとストレスで死んじゃうのでたぶん無理です(諦め早っ)
そもそもどんなに痩せたところで成人一人分の重さが偏ってるし根本的に・・・。(言い訳)
あとは・・・マクラーレン F1GTRのように運転席を真ん中にするとか?
どうするにせよ左ターンは何とかせねば。


そうそう、そもそもの用事は今年使うかあやしいJMRCの会員証を受け取りに。
今年も無事登録できたようです
これからJMRCとか地区戦走ろうかな?と思ってる人は今ならほぼ無審査で加入できると思われます。(笑)
当クラブ、何気に登録番号「いちばん」なんですよ?
02は確か地区番号だったはずなので。


わかる人でも
「ふーん( ´_ゝ`)」とか
「へぇー( ´_ゝ`)」
くらいにしか反応ないと思いますが。(;´∀`)
Posted at 2017/03/27 00:15:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2017年03月16日 イイね!
うちのスイフトさんも初年度登録から8年、走行距離も155000kmを超えちまちまとガタが出たりでなかったり。
車検をとるのかはたまた乗り換えか・・・車検の残りはちょうど1年。

タダ乗りという名の試乗をしたりしてますが


アバルト 124スパイダー


アバルト 595


シトロエン DS3


アルファロメオ ジュリエッタ


ルノー ルーテシアRS


ルノー トゥインゴ


アウディ TT


アウディ SQ5


ナニカガオカシイ。
早くZC33型?スイフトスポーツでないかなー。
Posted at 2017/03/16 22:04:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2017年02月14日 イイね!
あけましておめでとうございます。(今更

ここ数年、雪が少なく開催できなかった切谷内での雪遊び。
今年も雪が少なく今年も絶望的かと思ったらドカっと雪が降って開催5日前に告知&申込開始されるという、バタバタな感じでしたがそれでも28台集まりまして、主催者様も参加者もオツカレサマデシタ。

数日前に重機も入ってくださいましてちょうどいい感じの圧雪。


今回のコース。


一番最後の赤パイロンを360°回ると‐5秒というのもあったらしいですがタイム的には。。。
結局、誰もやらなかったですが(笑)


ゼッケンは39番でした。



2本目はすっかりわだちもできてまともに走れなかったですが、あーゆー道になるとジムニーとかダートラ車が楽しそうですねぇ。


2輪駆動 フツーのスタッドレスタイヤクラスで2位だったようですが
2位:ダンロップのフリースひざ掛け
6位:ダンロップのフリースひざ掛け + うまい棒2本

( ゚д゚) …。
せめてスカラシップポイントください。(無理)


何はともあれ

ハンドルフルロック状態でアクセル床までめいっぱい踏んでも
ドライブシャフト折れないとかスバラシすぎる!!!
Posted at 2017/02/14 22:35:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
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